Sampmax prikačena podizna skela (penjačka skela) Uvod
Razvoj penjačke skele Penjačke skele se nazivaju i podizne skele, koje predstavljaju skelu pričvršćenu za objekat i realizuju ukupno podizanje prema pogonskom uređaju.Prema različitim pogonskim uređajima, penjajuće skele se općenito dijele na električne, hidraulične i ručne vrste vuče.
Električni tip se u posljednje vrijeme češće koristi.Sa postepenim porastom visokih zgrada u gradovima, sve više pažnje privlače i sigurnosni, ekonomični, praktičnosti i estetski zahtjevi inženjeringa obloga i vanjskih skela tokom izgradnje.
Priložena noga za podizanje je u skladu sa tradicionalnom stopom čelične cijevi u skeli koja štedi rad.Štedi materijale, njegovu jednostavnu strukturu i praktičan rad naširoko pozdravljaju građevinske jedinice, te je postao prvi izbor za izgradnju visokih zgrada.
Cijela penjačka skela ima potpuno čeličnu konstrukciju.Ima nekoliko karakteristika kao što su integrisana oprema, niska gradnja i velika upotreba, potpuno zatvorena zaštita, jedna posebna pod-sigurnosna oprema i karakteristika bez opasnosti od požara.U visokogradnji (broj spratova je veći od 16) skelasta konstrukcija, skela-strižna konstrukcija i cevasta konstrukcija, konstruktivni tlocrt je pravilan ili kod izgradnje betonskog glavnog tela supervisoke, primena penjanja skele čine 30%-50%.
Prednosti penjačkih skela
1. Priložene skele za penjanje "razumna struktura i dobre ukupne performanse"
2. Uređaj protiv naginjanja i pada je siguran i pouzdan
3. Operacija usvaja mikrokompjutersku kontrolu, koja može ostvariti automatsko ograničenje opterećenja, automatsko podešavanje i automatski izvještaj o zaustavljanju u slučaju kvara tokom procesa penjanja.
4. Snažna prilagodljivost zgradama i operativnost lokacije.
5. Penjačke skele se montiraju na licu mesta, realizujući inženjering i standardizaciju
6. Unos materijala je znatno smanjen, a jednom se postavlja i koristi za reciklažu, čime se štedi rad
7. Nema smetnji sa opremom za vertikalni transport, što značajno smanjuje opterećenje opreme za vertikalni transport
8. Operacija je praktična i jednostavna, što poboljšava stopu iskorištenja toranjske dizalice, što pomaže da se ubrza napredak i skrati period izgradnje
9. Sigurno i jednokratno, dno tijela skele je zapečaćeno podom konstrukcije, što uvelike smanjuje skrivene sigurnosne opasnosti
10. Izbjegavajte uzastopno podizanje vanjskih skela na visokim mjestima, poboljšajte radno okruženje radnika na skelama i smanjite nesreće
11. Usvojeni sistem kontrole sinhronizacije opterećenja izbjegava potencijalne sigurnosne opasnosti uzrokovane preopterećenjem ili gubitkom opterećenja
12. Telo skele je potpuno čelična konstrukcija koja sprečava požar