Wat binne de foardielen fan ringlock steigers?
Yn 'e lêste jierren, yn' e Sineeske bouwmerk,ringlock steigershat stadichoan wurden de wichtichste Construction Scaffold, encuplok steigersis stadichoan ferdwûn út elk syn gesichtsfjild.Ringslot steigersis in nij soarte fan it bouwen fan in stipe systeem mei ferskate funksjes.Neffens ferskate bou easken, it kin wurde oanlein mei ferskillende foarmen en load-bearing kapasiteit fan inkele en groep frame maten, dûbele-rige steigers, stipe kolommen, stipe frames, en oare funksjes.apparatuer.
Ringslot steigerswurdt in soad brûkt yn bou, gemeentlike diken en brêgen, spoar transit, enerzjy en gemyske yndustry, loftfeart, en skipsbou yndustry, grutskalige kulturele en sport aktiviteiten tydlike bou foarsjennings, en oare fjilden.
1. De wichtichste aksessoires fan 'e steigers
De wichtichste accessoires fanRingslot steigersbinne fertikaal, horizontaal, diagonaal brace, ferstelbere basis, U-Head Jacks, etc.
Fertikaal:In sirkelfoarmige ferbiningsplaat dy't mei 8 rjochtingsgewrichten kin wurde bûgd wurdt elke 0,5 meter laske.Ien ein fan 'e fertikale wurdt laske mei in ferbinende mouwe of in ynterne ferbining roede te ferbinen de fertikale.
Horizontaal:It is gearstald út in plug, in wig pin, en in stielen piip.De crossbar kin wurde buckled op 'e fertikale rod skiif.
Diagonale beugel:De diagonale roede is ferdield yn de fertikale diagonale roede en horizontale diagonale roede.It is in roede om de stabiliteit fan 'e framestruktuer te garandearjen.De twa einen fan 'e stielen piip binne foarsjoen fan gesp gewrichten, en de lingte wurdt bepaald troch de ôfstân en in stap ôfstân fan it frame.
Ferstelbere basis:in basis ynstalleare op 'e boaiem fan it frame om de hichte fan' e steiger oan te passen.
Ferstelbere U-head Screw Jacks:in skroef jack ynstallearre op 'e top fan' e peal te akseptearjen de kiel en oanpasse de hichte fan it stypjen steigers.
2. Ynstallaasje metoade fan nij type ringlock steigers
By it ynstallearjen hoege jo allinich de horizontale connector út te rjochtsjen op 'e posysje fan' e ringlockplaat, foegje dan de pin yn it ringlock-gat en passe troch de ûnderkant fan 'e connector, en sla dan de top fan 'e pin mei in hammer om de arc oerflak op de horizontale mienskiplike strak yntegrearre mei de fertikale stantard.
De fertikale standert is makke fan Q345B lege-koalstof alloy struktureel stiel, Φ60.3mm, en de muorre dikte is 3.2mm.De maksimale lading fan ien standert is 20 ton, en de ûntwerplast kin oant 8 ton wêze.
De horizontale is makke fan Q235 materiaal, it midden is 48.3mm, en de muorre dikte is 2.75mm
De diagonale beugel is makke fan Q195 materiaal, Φ48.0mm, en de muorre dikte is 2.5mm;de skiif is makke fan Q345B materiaal, en de dikte is 10mm;dit systeem is foarsjoen fan in spesjale fertikale diagonaal brace, ynstee fan stielen piip fastener type fertikale skjirre brace, fertikale roede syngroane design, tsjinoer De verticality fan de roede wurdt syngronisearre te korrizjearje de ôfwiking.Neffens de hjoeddeiske yngenieurûnderfining kin it stypjende steiger yn 'e ringslot op in hichte fan 20-30 meter tagelyk wurde oprjochte.
3. De detaillearre ferdieling fan 'e steigers
4. Wêrom is de ringlock steigers hieltyd populêrder?
Avansearre technology:De ringlock-ferbiningmetoade hat 8 ferbiningen foar elke knooppunt, dat is in opwurdearre produkt fan 'e steigers dy't op it stuit wrâldwiid brûkt wurde.
Opwurdearring fan grûnstoffen:De wichtichste materialen binne allegear makke fan vanadium-mangaan alloy struktureel stiel, waans sterkte is 1,5-2 kear heger as dy fan tradisjonele steigers gewoane koalstof stielen piip (GB Q235).
Hot sink proses:De wichtichste komponinten wurde behannele mei in ynterne en eksterne hot-smede sink anty-corrosie proses, dat net allinnich ferbettert de tsjinst libben fan it produkt, mar ek jout in fierdere garânsje foar produkt feilichheid, en tagelyk, it is moai en prachtich.
Grutte draachkapasiteit:Troch it swiere stipeframe as foarbyld te nimmen, lit de single standert (060) de lagerlast 140KN berikke.
Minder konsumpsje en lichtgewicht:Yn it algemien is de ôfstân fan de peallen 1,2 meter, 1,8 meter, 2,4 meter en 3,0 meter.De stride fan 'e dwersbalke is 1,5 meter.De maksimale ôfstân kin berikke 3 meter, en de stap ôfstân kin berikke 2 meter.Dêrom sil it konsumpsje ûnder itselde stipegebiet mei 60% -70% wurde fermindere yn ferliking mei it tradisjonele cuplok-steigerstipe-frame.
Snelle montage, handich gebrûk en kostenbesparring:Troch it lytse bedrach en lichtgewicht kin de operator makliker gearstalle, en de effisjinsje kin mei mear as 3 kear ferhege wurde.Elke persoan kin bouwe in 200-300 kubike meter frame per dei.Wiidweidige kosten (arbeidskosten foar opset en demontage, ferfierskosten foar rûnreis, kosten foar materiaalferhier, meganyske ferskowingskosten, materiaalferlies, fergriemingskosten, ûnderhâldskosten, ensfh.) wurde dêrmei bewarre.Yn 't algemien kin it mear as 30% besparje.
5. Fergelykje mei de cuplok-steigers, wat binne de foardielen fan ringlock-steigers?
1. Low oankeap kosten
Yn ferliking mei decuplok steigers, It besparret mear as 1/3 fan it stielferbrûk.De reduksje fan stielferbrûk is yn oerienstimming mei de lanlike beliedsoriïntaasje fan in leechkoalstofekonomy, enerzjybesparring en emissiereduksje.Njonken enoarme sosjale foardielen biedt it ek in betrouber en garandearre bekistingsstipesysteem foar bouwienheden, wat de oankeapkosten fan bedriuwen sterk ferminderet.
2. Low toer bou kosten
De ergonomyske effisjinsje fan de stielen piip befestiging steigers foarsjenning is 25-35m³ / man-day, de ergonomyske effisjinsje fan sloop konstruksje is 35-45m³ / man-day, de ergonomyske effisjinsje fan de cuplock steigers foarsjenning is 40-55m³ / man-day , en de ergonomyske effisjinsje fan sloop is 55-70m³ / De wurkeffisjinsje fan 'e ringlock-steigerfoarsjenning is 100-160m³ / man-day, en de wurkeffisjinsje fan sloop is 130-300m³ / man-day.
3. Lang produkt libben
Alle wurde behannele mei hot-dip galvanizing proses, mei in tsjinst libben fan mear as 15 jier.