રિંગલોક સ્કેફોલ્ડિંગ કામગીરીની સલામતીની ખાતરી કેવી રીતે કરવી?

csxzcs

સૌ પ્રથમ, રિંગલોક સ્કેફોલ્ડિંગની સલામતીને અસર કરતા પરિબળોને શોધો.ત્યાં ત્રણ મુખ્ય પાસાઓ છે: એક રિંગલોક સ્કેફોલ્ડિંગની સલામતી અને વિશ્વસનીયતા છે, બીજું રિંગલોક સ્કેફોલ્ડિંગના સલામતી સંરક્ષણ પગલાં છે, અને ત્રીજું રિંગલોક સ્કેફોલ્ડિંગની સલામત કામગીરી છે.ચાલો અલગથી એક નજર કરીએ.

મોડ્યુલર સ્કેફોલ્ડિંગ સિસ્ટમ

કઠોરતા અને સ્થિરતા એ રિંગલોક સ્કેફોલ્ડિંગનો સલામત અને વિશ્વસનીય પાયો છે.સ્વીકાર્ય લોડ અને હવામાન પરિસ્થિતિઓ હેઠળ, રિંગલોક સ્કેફોલ્ડનું માળખું ધ્રુજારી, ધ્રુજારી, નમેલા, ડૂબ્યા અથવા તૂટી પડ્યા વિના સ્થિર હોવું જોઈએ.
ની સલામતી અને વિશ્વસનીયતા સુનિશ્ચિત કરવારિંગલોક પાલખ, નીચેની મૂળભૂત આવશ્યકતાઓની ખાતરી કરવી જોઈએ:

1) ફ્રેમ માળખું સ્થિર છે.
ફ્રેમ એકમ સ્થિર માળખું હોવું જોઈએ;ફ્રેમ બોડીને ત્રાંસા સળિયા, શીયર કૌંસ, દિવાલના સળિયા અથવા આવશ્યકતા મુજબ બ્રેકિંગ અને ખેંચવાના ભાગો પ્રદાન કરવામાં આવશે.પેસેજ, ઓપનિંગ્સ અને અન્ય ભાગોમાં કે જેને માળખાકીય કદ (ઊંચાઈ, સ્પાન) વધારવું હોય અથવા નિર્દિષ્ટ ભાર સહન કરવાની જરૂર હોય, જરૂરિયાતો અનુસાર સળિયા અથવા કૌંસને મજબૂત કરો.

2) જોડાણ નોડ વિશ્વસનીય છે.
સળિયાની ક્રોસ પોઝિશન નોડ સ્ટ્રક્ચરની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવી આવશ્યક છે;કનેક્ટર્સનું ઇન્સ્ટોલેશન અને ફાસ્ટનિંગ આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે છે.ડિસ્ક-બકલ સ્કેફોલ્ડિંગના કનેક્ટિંગ વોલ પોઈન્ટ્સ, સપોર્ટ પોઈન્ટ્સ અને સસ્પેન્શન (હેંગિંગ) પોઈન્ટ્સ એવા માળખાકીય ભાગો પર સેટ કરવા જોઈએ કે જે આધાર અને ટેન્શન લોડને વિશ્વસનીય રીતે સહન કરી શકે અને જો જરૂરી હોય તો સ્ટ્રક્ચર ચેકની ગણતરી હાથ ધરવી જોઈએ.

3) ડિસ્ક સ્કેફોલ્ડનો પાયો મજબૂત અને મજબૂત હોવો જોઈએ.

રિંગ-લોક-સ્કેફોલ્ડિંગ-સેમ્પમેક્સ-બાંધકામ

ડિસ્ક સ્કેફોલ્ડિંગની સુરક્ષા સુરક્ષા

રિંગલોક સ્કેફોલ્ડ પર સલામતી સુરક્ષા એ રેક પરના લોકો અને વસ્તુઓને પડતા અટકાવવા માટે સલામતી સુરક્ષા પ્રદાન કરવા માટે સલામતી સુવિધાઓનો ઉપયોગ કરવાનો છે.વિશિષ્ટ પગલાંમાં શામેલ છે:

1) રિંગલોક સ્કેફોલ્ડિંગ

(1) અપ્રસ્તુત કર્મચારીઓને ખતરનાક વિસ્તારમાં પ્રવેશતા અટકાવવા માટે જોબ સાઇટ પર સલામતી વાડ અને ચેતવણી ચિહ્નો સ્થાપિત કરવા જોઈએ.

(2) રિંગલોક સ્કેફોલ્ડિંગ ભાગોમાં કામચલાઉ ટેકો અથવા ગાંઠો ઉમેરવા જોઈએ જે રચાયા નથી અથવા માળખાકીય સ્થિરતા ગુમાવી દીધી છે.

(3) સીટ બેલ્ટનો ઉપયોગ કરતી વખતે, જ્યારે વિશ્વસનીય સીટ બેલ્ટ બકલ ન હોય ત્યારે સલામતી દોરડું ખેંચવું જોઈએ.

(4) રિંગલોક સ્કેફોલ્ડિંગને તોડી નાખતી વખતે, ઉત્થાન અથવા નીચું કરવાની સુવિધાઓ ગોઠવવી જરૂરી છે, અને ફેંકવું પ્રતિબંધિત છે.

(5) હલનચલન કરી શકાય તેવા રિંગલોક સ્કેફોલ્ડ્સ જેમ કે ફરકાવવું, લટકાવવું, ચૂંટવું વગેરે, કાર્યકારી સ્થિતિમાં ગયા પછી તેમના ધ્રુજારીને ઠીક કરવા અથવા ઘટાડવા માટે ટેકો અને ખેંચવા જોઈએ.

2) ઓપરેટિંગ પ્લેટફોર્મ (કામની સપાટી)

(1) 2 મીટરથી ઓછી ઉંચાઈવાળા રિંગલોક સ્કેફોલ્ડિંગને શણગારવા માટે 2 સ્કેફોલ્ડિંગ બોર્ડનો ઉપયોગ કરવાની છૂટ છે તે સિવાય, અન્ય રિંગલોક સ્કેફોલ્ડિંગની કાર્યકારી સપાટી 3 સ્કેફોલ્ડ બોર્ડથી ઓછી હોવી જોઈએ નહીં અને સ્કેફોલ્ડ બોર્ડ વચ્ચે કોઈ અંતર નથી. .ચહેરાઓ વચ્ચેનું અંતર સામાન્ય રીતે 200mm કરતાં વધુ હોતું નથી.

(2) જ્યારે સ્કેફોલ્ડ બોર્ડ લંબાઈની દિશામાં સપાટ-જોડાયેલું હોય, ત્યારે તેના કનેક્ટિંગ છેડા કડક કરવા જોઈએ, અને તેના છેડાની નીચેનો નાનો ક્રોસબાર નિશ્ચિતપણે નિશ્ચિત હોવો જોઈએ અને સ્લાઈડિંગને ટાળવા માટે તરતો ન હોવો જોઈએ.નાના ક્રોસબારના કેન્દ્ર અને બોર્ડના છેડા વચ્ચેનું અંતર 150-200mm ની રેન્જમાં નિયંત્રણ હોવું જોઈએ.રિંગ લૉક સ્કેફોલ્ડની શરૂઆતમાં અને છેડે સ્કેફોલ્ડ બોર્ડ વિશ્વસનીય રીતે રિંગલોક સ્કેફોલ્ડ સાથે બોલ્ટ કરેલા હોવા જોઈએ;જ્યારે લેપ સાંધાનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, ત્યારે લેપની લંબાઈ 300mm કરતાં ઓછી ન હોવી જોઈએ, અને સ્કેફોલ્ડની શરૂઆત અને અંત નિશ્ચિતપણે બાંધેલા હોવા જોઈએ.

(3) ઓપરેશનના બાહ્ય રવેશનો સામનો કરતી રક્ષણાત્મક સુવિધાઓ સ્કેફોલ્ડિંગ બોર્ડ વત્તા બે રક્ષણાત્મક રેલિંગ, ત્રણ રેલિંગ વત્તા બાહ્ય પ્લાસ્ટિકના ગૂંથેલા કાપડનો ઉપયોગ કરી શકે છે (ઊંચાઈ 1.0m કરતાં ઓછી નથી અથવા પગલાંઓ અનુસાર સેટ નથી).બે લીવરનો ઉપયોગ વાંસની વાડને બાંધવા માટે કરવામાં આવે છે જેની ઉંચાઈ 1m કરતાં ઓછી ન હોય, બે રેલિંગ સંપૂર્ણપણે સલામતી જાળી અથવા અન્ય વિશ્વસનીય બિડાણ પદ્ધતિઓ સાથે લટકાવવામાં આવે છે.

(4) આગળનો ભાગ અને પગપાળા વાહનવ્યવહાર માર્ગો:
① રિંગલોક સ્કેફોલ્ડિંગની શેરી સપાટીને સંપૂર્ણપણે બંધ કરવા માટે પ્લાસ્ટિકના વણાયેલા કાપડ, વાંસની વાડ, સાદડી અથવા તાડપત્રીનો ઉપયોગ કરો.
②આગળ પર સલામતી જાળી લટકાવો અને સલામતી માર્ગો સેટ કરો.પેસેજનું ટોચનું કવર પાલખ અથવા અન્ય સામગ્રીઓથી ઢંકાયેલું હોવું જોઈએ જે વિશ્વસનીય રીતે ઘટી રહેલા પદાર્થોને સહન કરી શકે.શેરી તરફની કેનોપીની બાજુએ છત્ર કરતાં ઓછી 0.8m ઉંચી બૅફલ પૂરી પાડવી જોઈએ જેથી પડતી વસ્તુઓને શેરીમાં ફરી વળતી અટકાવી શકાય.
③ રિંગલોક સ્કેફોલ્ડિંગની નજીક અથવા તેમાંથી પસાર થતા રાહદારીઓ અને વાહનવ્યવહારના માર્ગો પર તંબુ પ્રદાન કરવા આવશ્યક છે.
④ઉંચાઈના તફાવત સાથે ઉપલા અને નીચલા રિંગલોક સ્કેફોલ્ડિંગના પ્રવેશદ્વારને રેમ્પ અથવા પગથિયાં અને રક્ષકો સાથે પ્રદાન કરવું જોઈએ.

ફ્રેમ-સ્કેફોલ્ડિંગ-સેમ્પમેક્સ-બાંધકામ

રિંગલોક સ્કેફોલ્ડિંગનો ઉપયોગ કરવાની સલામત કામગીરી

1) ઉપયોગ લોડ નીચેની આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે છે

(1) કાર્યકારી સપાટી પરનો ભાર (સ્કેફોલ્ડિંગ બોર્ડ, કર્મચારીઓ, ટૂલ્સ અને સામગ્રી વગેરે સહિત), જ્યારે ડિઝાઇન નિર્દિષ્ટ ન હોય, ત્યારે ચણતર કાર્ય ફ્રેમ લોડ 3kN/㎡ કરતાં વધુ ન હોવો જોઈએ, અને અન્ય મુખ્ય માળખાકીય એન્જિનિયરિંગ વર્કલોડ 2kN/㎡થી વધુ ન હોવો જોઈએ, સુશોભન કાર્યનો ભાર 2kN/㎡થી વધુ ન હોવો જોઈએ, અને સંરક્ષણ કાર્યનો ભાર 1kN/㎡થી વધુ ન હોવો જોઈએ.

(2) વધુ પડતા ભારને એકસાથે કેન્દ્રિત ન કરવા માટે કામની સપાટી પરનો ભાર સમાનરૂપે વિતરિત થવો જોઈએ.

(3) રિંગલોક સ્કેફોલ્ડિંગના સ્કેફોલ્ડિંગ સ્તરો અને એક સાથે કામ કરતા સ્તરોની સંખ્યા નિયમોથી વધુ હોવી જોઈએ નહીં.

(4) ઊભી પરિવહન સુવિધાઓ (ટિક ટેક ટો, વગેરે) અને રિંગલોક સ્કેફોલ્ડ વચ્ચેના પેવિંગ લેયર્સની સંખ્યા અને ટ્રાન્સફર પ્લેટફોર્મના લોડ કંટ્રોલ બાંધકામ સંસ્થાની ડિઝાઇનની જરૂરિયાતોથી વધુ ન હોવા જોઈએ, અને પેવિંગ સ્તરોની સંખ્યા અને બાંધકામ સામગ્રીના અતિશય સ્ટેકીંગને મનસ્વી રીતે વધારવામાં આવશે નહીં.

(5) લાઇનિંગ બીમ, ફાસ્ટનર્સ વગેરે ટ્રાન્સપોર્ટની સાથે ઇન્સ્ટોલ કરવા જોઈએ, અને તેને રિંગલોક સ્કેફોલ્ડિંગ પર સંગ્રહિત કરવા જોઈએ નહીં.

(6) ભારે બાંધકામ સાધનો (જેમ કે ઇલેક્ટ્રિક વેલ્ડર વગેરે) રિંગલોક સ્કેફોલ્ડિંગ પર મૂકવામાં આવશે નહીં.

2) સ્કેફોલ્ડના મૂળભૂત ઘટકો અને કનેક્ટિંગ દિવાલના ભાગોને મનસ્વી રીતે તોડી નાખવામાં આવશે નહીં, અને સ્કેફોલ્ડની વિવિધ સુરક્ષા સુરક્ષા સુવિધાઓને મનસ્વી રીતે તોડી પાડવામાં આવશે નહીં.

સેમ્પમેક્સ-કન્સ્ટ્રક્શન-સ્કેફોલ્ડિંગ-સોલ્યુશન્સ

3) ડિસ્ક સ્કેફોલ્ડિંગના યોગ્ય ઉપયોગ માટેના મૂળભૂત નિયમો

(1) કાર્યકારી સપાટીને વ્યવસ્થિત અને અવરોધ વિના રાખવા માટે કાર્યકારી સપાટી પરની સામગ્રીને સમયસર સાફ કરવી જોઈએ.ટૂલ્સ અને સામગ્રીને રેન્ડમ રીતે મૂકશો નહીં, જેથી કામની સલામતીને અસર ન થાય અને પડતી વસ્તુઓ અને લોકોને નુકસાન ન થાય.
(2) દરેક કાર્યના અંતે, શેલ્ફ પરની સામગ્રીનો ઉપયોગ થઈ ગયો છે, અને ન વપરાયેલ વસ્તુઓને સરસ રીતે સ્ટૅક કરવી જોઈએ.
(3) જ્યારે કામ કરતી સપાટી પર પ્રેઇંગ, ખેંચવું, ધક્કો મારવો અને ધક્કો મારવો જેવી કામગીરીઓ કરતી વખતે, યોગ્ય મુદ્રામાં રહો, મક્કમ રહો અથવા મજબૂત ટેકો પકડી રાખો, જેથી જ્યારે બળ ખૂબ જ મજબૂત હોય ત્યારે સ્થિરતા ન ગુમાવો અથવા વસ્તુઓ બહાર ફેંકી ન શકો. .
(4) જ્યારે કાર્યકારી સપાટી પર ઇલેક્ટ્રિક વેલ્ડીંગ કરવામાં આવે છે, ત્યારે વિશ્વસનીય આગ નિવારણ પગલાં લેવા જોઈએ.
(5) વરસાદ અથવા બરફ પછી રેક પર કામ કરતી વખતે, કામ કરતી સપાટી પરનો બરફ અને પાણી સરકી ન જાય તે માટે દૂર કરવું જોઈએ.
(6) જ્યારે કાર્યકારી સપાટીની ઊંચાઈ પૂરતી ન હોય અને તેને વધારવાની જરૂર હોય, ત્યારે વધારવાની વિશ્વસનીય પદ્ધતિ અપનાવવામાં આવશે, અને વધારવાની ઊંચાઈ 0.5 મીટરથી વધુ ન હોવી જોઈએ;જ્યારે તે 0.5m કરતાં વધી જાય, ત્યારે છાજલીનો પેવિંગ લેયર ઇરેક્શન રેગ્યુલેશન્સ અનુસાર વધારવામાં આવશે.
(7) ડિસ્ક-બકલ સ્કેફોલ્ડિંગ પર વાઇબ્રેટિંગ ઑપરેશન્સ (રીબાર પ્રોસેસિંગ, વુડ સોઇંગ, વાઇબ્રેટર્સ મૂકવા, ભારે વસ્તુઓ ફેંકવી વગેરે)ની મંજૂરી નથી.
(8) પરવાનગી વિના, તેને બકલ સ્કેફોલ્ડિંગ પર વાયર અને કેબલ ખેંચવાની મંજૂરી નથી, અને તેને બકલ સ્કેફોલ્ડ પર ખુલ્લી જ્વાળાઓનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી નથી.