Ma ka lā Malaki 23,ʻo ka moku komo nui "Changci" i hanaʻia e Taiwan Evergreen e lawe ana i ka Channel a me ka holoʻana i ka Channel mai ka makani ikaika. Ma ka 4:30, ma ka 29, ka manawa kūloko, me nā hana o ka hui hoʻopakele, a ua hoʻopiliʻia ka mea hana suez " Ua hōʻikeʻiaʻo ia ka mea he serighter "Changci" ua paʻaʻia. Ua'ōleloʻelua mau moku mokuʻelua ua hoʻihoʻi ka meaʻala i kona "ala maʻamau." Ua hōʻikeʻiaʻo ia ka mea i hoʻopakele maikaʻiʻia ka hui hoʻopakeleʻana i ka "lōʻihi" i ka cheez cheal

E like me kekahi o nā channels nui loa i ka honua, ua hoʻohuiʻia ka blake o ka Suez Coal i nā hopohopo hou i ka nui o ka moku paʻa. ʻAʻohe mea i noʻonoʻo e noʻonoʻo i ke kālepa honua i loko o nā lā i hala aku nei ua hoʻokuʻuʻia ma kahi kahawai 200-mika-ākea? I ka manawa i hiki ai kēia, pono mākou e noʻonoʻo hou e pili ana i nā pilikia palekana a me nā mea kūʻai aku o ka Self i kēia manawa e hāʻawi ai i kahi Chancel kālepa School

1.ʻO ka "spasting congesion" hanana, "nā'ēheu maikaʻi"

Lars Jensen, ceo o ka hulahula "maritish" Maritime i ka huiʻana o ka Suez i kēlā me kēia lā he 55,000 Wahi a nā helu helu mai ka papa inoa o Lloyd,ʻo ka hola hola o ka beez cheal cantal collage ma kahi o $ 400 miliona. ʻO ka Pūnaewele German Gual i kahi hui hui āpau oʻAmelika Hui PūʻIa o ka Caul Canal ke kūʻai ma waena o US $ 6 Billion a me US $ 10 Billion a me US $ 10 Billion i hoʻokahi pule.

Ua kākauʻo JPMORCAN TRASRAGRAGST Markovic i kākau ma kahi hōʻike ma ka Pōʻalima I nā hihia nui, e pāpāʻia ka canal no kahi manawa lōʻihi. Hiki paha i kēia ke alakaʻi i nā hewa nui ma ke kālepaʻana o ka honua, e hoʻolaha ana i nā helu hoʻouna moku, e hoʻonui hou i nāʻoihana waiwai. I ka manawa like, e hoʻopuka pūʻia nā Delays hoʻouna i kahi nui o nā mea i koiʻia, kahi e kau ai i nā waihona kālā ma kaʻoihana marice

Ma muli o ke kiʻekiʻe kiʻekiʻe o ka hilinaʻi ma ke kahuaʻo Suez Wal Holo, ua maʻalahi ka hoʻohanaʻana oʻEulopa i ka hoʻopiliʻana, a me ka kaʻaemae hanaʻole i ka powa. " Wahi a Kina o Kina o Kina o Kina ʻO ka Hale Kūʻai Kūʻaiʻo British Britist Dixons a me Dutch

ʻO ka mea like e hele ai no ka hanaʻana. ʻO ka loiloiʻo ka pae o ka nohona o ka honua ma muli o ka hanaʻana i kaʻoihana ma muli o ka makahiki nui o Europa, ua like me ka mana o ka nui o nā mea kūʻai aku. I kēia hihia, hoʻokahi mau logistics ke kāohiʻia, hiki ke hoʻopauʻia ka hanaʻana.

ʻO ka blockage ka hōʻoleʻana i ka kahe o ka honua o lng. ʻO ka US "Watch Watch" i'ōleloʻia e loaʻa ke kumukūʻai o keʻano o ke kino kūlohelohe ma muli o keʻano o ka congestion. ʻO 8% o ka wai wai o ka honua e laweʻia ana ma loko o ka ceal suez. ʻO Qatar,ʻo ka honua nui loa o ka honua nui loa,ʻo ia ka mea i laweʻia i nā huahana gas i laweʻia ma Europa ma o ka canal. Inā lohiʻia ka hoʻokele, e pili ana i 1 miliona mau hōʻailona o keʻano o ke kino kūlohelohe e lohi i ka Europa.

Eia kekahi, ua hopohopo kekahi mau mea kūʻai aku i nā kumukūʻai o ka honua holoʻokoʻa a me nā waiwai'ē aʻe e skyrocket ma muli o ka blassrocket ma muli o ka blassar coal. I nā lā i hala aku nei, ua loaʻa nā kumukūʻai o nā kumukūʻai ʻO nā kumukūʻai o ke kukui o ke aniani e laweʻia ana i nā mea āpau o nā mea e hāʻawiʻia ai ma keʻano he nui a me ka lōʻihi o ka crent credit cude he $ 60 i ka pā. Eia naʻe, ua'ōleloʻia nā mea hoʻopiʻiʻenehana ua hopohopo ka kālepa i ua kuhiʻia kaʻoihana o ka kaula i hiki. Eia nō naʻe, i ka paneʻana i ka pōʻai hou o ka epidemic hou aʻe, ka pauʻana o ka paleʻana a me ka mālamaʻana i nā ana e koi ai i kaʻaila cude. Eia kekahi,ʻo nā kahawai o nā wahi e hana ai i nā'āina hana e like me ka United States. Ma muli o kahi hopena, ua palenaʻia nā wahi o nā kumukūʻai aila o ka honua holoʻokoʻa.

2, execubate ka pilikia o ka "paʻakikī e loaʻa"

Mai ka hapaʻelua o ka makahiki i hala aku nei, ua hoʻonui nuiʻia ka noiʻana o ka honua. ʻAʻole e manaʻo ka poʻe kūʻai aku i ka wā o ka paina o ka cuez ke kaheʻana o ka suez,ʻaʻole e huli ke kumukūʻai o nā moku lawaiʻa a e hōʻili i ka uku o ke kālā.

Wahi a nāʻikepili i hoʻokuʻuʻia e ka hoʻokele nui o nā kenekulia o Kina, he mau lā i hala aku nei, ua hoʻonui nuiʻia nā mahinaʻelua o kēia makahiki i hala ma mua o 50%. E like me keʻano nui o ka heleʻana o nā loiloi i loko o nā loiloi pūnaewele,ʻoi aku ma mua o 90% o ka laweʻana a me ka laweʻana i nā huahana. No laila, ua loaʻa nā mea hoʻopuka i kahi "hoʻomaka maikaʻi",ʻo ia ka mea e koi nui ai no ka hiki ke hoʻouna.

Wahi a ka'ōleloʻo Russian Selell Rabolcing i'ōleloʻia ma hope aku,ʻo ke kumukūʻai o ka pahu he 40,000 mau kālā ma mua o kahi mau manawa he nui.

ʻO Sampmax kūkulu kūkuluʻana i nā kumukūʻai o kēia manawa i nā kumukūʻai o Suez e nā kumukūʻai o Suez ma muli o nā manaʻolana o ke kūʻai akuʻana i nā kūʻai kūʻai aku ʻO ka blockage o ka cheez cantal e hoʻonui hou i ka hoʻoikaikaʻana i keʻano o ka pono o ka pono o nā mea paʻa. Ma muli o ka hāʻawiʻana i nā koina o ka honua no ka laweʻana i nā moku cargo, ua hoʻomaka nā mea lawe kālā e hāʻule i ka pōkole. Me ka mea e hāʻawi ai i ka Global Result Crant Crive Firsting Fircings, hiki ke weheweheʻia kēia e like me ka "Hoʻohui i ke ahi i ke ahi." Ma kahi o nā mea e pili ana i ka laweʻana i kahi helu nui o nā waiwai o nā mea kūʻai aku e "paʻa" i ka hopena o Suez, he nui nā wahi ākea i laila. I ka wā e pono ai ka chan o ka honua i ka wikiwiki o ka hoʻihoʻiʻana, he nui ka nui o nā coacainers a me nā mea hana americate e lawe mai ai i ka manawa nui.

3.ʻO kā mākou mau'ōlelo

I kēia manawa,ʻo ka hana a Sampmax e hana ai me ka hihia paʻakikī e loaʻa hou i nā mea kūʻai aku, a e koho i nā uku he 40