Trave a I in alluminio 6061-T6 con standard AMS-QQ-A 200 per struttura costruttiva

Trave a I in alluminio 6061-T6 con standard AMS-QQ-A 200 per la struttura costruttiva Immagine in evidenza

Trave a I a forma di lega 6061-T6
Associazione in alluminio con forma di estrusione
Flangia 4/Altezza 6/Anima 0,21/Spessore 0,35
Lunghezza massima 300
MTR disponibile/Lunghezza intera vero

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Applicazione delle travi a I nelle casseforme in alluminio

Trave a I in alluminio 6061-T6 con standard AMS-QQ-A 200 per struttura costruttiva

La trave ad H in lega di alluminio è un popolare prodotto di travi di supporto.Viene utilizzato per la cassaforma per sostenere la trave principale e la trave secondaria.Il materiale in alluminio ha le caratteristiche di leggerezza, elevata resistenza e resistenza alla corrosione.Le nostre applicazioni abituali includono strutture edili, marciapiedi, testate e alcune piattaforme di costruzione.Rendi il lavoro di costruzione veloce, efficiente e bello.

La trave a I in alluminio è un materiale ideale per la maggior parte delle tecnologie di costruzione, della costruzione di casseforme in alluminio e delle applicazioni strutturali.La maggior parte di essi sono estrusi utilizzando profili in alluminio 6061-T6, che sono generalmente standard americani in alluminio 6061-T6 e travi a flangia larga in alluminio 6061-T6.Questo materiale deve essere conforme allo standard americano AMS-QQ-A 200 e il processo richiede che la finitura superficiale del prodotto sia elevata e che la parte rivolta verso l'anima abbia una flangia conica.

Tipo di trave a I in alluminio
Standard americani in alluminio 6061-T6
Trave ad ala larga in alluminio 6061-T6

Proprietà fisiche delle leghe di alluminio 6061-T6
La lega di alluminio strutturale è principalmente lega di alluminio-magnesio o lega di alluminio-silicio-magnesio.Vale a dire serie 6000, serie 7000.La tabella 1 mostra un nodo più tipico, il rapporto prestazionale della lega di alluminio e dell'acciaio strutturale al carbonio ordinario (Q235) rispetto a H4.Dalla Tabella 1 si può vedere che il modulo elastico della lega di alluminio è circa 1/3 di quello dell'acciaio, il coefficiente di dilatazione termica è circa il doppio di quello dell'acciaio e la resistenza è superiore a quella dell'acciaio Q235.
Dal punto di vista della progettazione strutturale, la resistenza è più facile da soddisfare i requisiti.