1 UDカーボンファイバー生地

UDカーボンファイバー生地

近年、コンクリート構造物、鉄道および橋脚、トンネルおよび建物の補強材の代替として。

現在、交通量を増やすための高速道路橋の構造変更が検討されている。


製品の詳細

製品タグ

Sampmax-UD-Carbon-Fiber-Fabric-5

構造システムの変更(構造変更)

1。壁の位置を変更するおよび/または

2.切り抜かれた床スラブ開口部

老朽化および損傷した構造

1。古い劣化した建材の経年劣化

2.コンクリート中の棒鋼の腐食

3.車両の衝突による構造物への影響(衝撃による損傷)

設計または建設エラーによる構造上の欠陥

1。適切な詳細な鉄筋の欠如2.不十分な部材αossセクション

3.標準以下のコンクリート材料強度

適用範囲

の結果としての負荷の増加

1.商業ビルの負荷の増加

2.橋の交通量と交通量の減少

3.産業施設への重機の設置

4.構造物の振動の増加

5.建物の機能/用途の変更

構造状態を改善する

1.変形を減らす

2.既存の構造要素の応力を低減します

3.亀裂の伝播を制限または阻止します

耐震補強

1。延性とせん断強度を向上させるための補強材を包む柱

2.面外曲げおよび面内せん断強度を改善するための組積造壁補強

3.梁とスラブの補強

高品質の炭素繊維の利点

高品質の国際航空グレードの糸で製造

炭素繊維は、強度と弾性率が高いだけではありません。

技術的パラメータ

モデル 仕様

ストレングスグレード

厚さ
HM-20 2g / m2 高強度グレード1 高強度グレード11 O.lllmm
HM-30 3g / m2 高強度グレード1 高強度グレード11 0.167mm
HM-43 430g / m2 高強度グレードI 高強度グレード11 0.240mm
HM-45 4g / m2 高強度グレード1 高強度グレード11 0.250mm
HM-53 5g / m2 高強度グレード1 高強度グレード11 0.294mm
HM-60 6g / m2 高強度グレード1 高強度グレード11 O.333mm
幅:1mm 150mm 2mm 250mm300mm500mmその他の幅はカスタマイズ可能
織り方:非方向性
カラー:ブラック

 

パフォーマンスインデックス

プロジェクト名 グレード1の技術的特性 グレード2の技術的特性
引張強さの標準値(ASTM D3039)(MPa)

4100

3400

引張弾性係数(ASTM D3039)(MPa)

2.4x 1()S

2.2x 105

破断点伸び(ASTM D3039)(%)

1.6

1.5

曲げ強度(ASTM D7264)(MPa)

1000

900

せん断強度(ASTM D2344)(MPa)

80

70

FRPからコンクリートへの接着強度(MPa) 2.5コンクリートの凝集破壊
密度(g / cm3) 1.8

  • 前:
  • 次:

  • ここにあなたのメッセージを書いて、私たちに送ってください