Решенија за кофражни
Современиот систем за кофражни згради за истурање бетон е привремена моделска структура за да се обезбеди истурање на бетон во бетонска конструкција во согласност со барањата за дизајн на конструкцијата.Мора да го поднесе хоризонталното и вертикалното оптоварување за време на процесот на градење.
Структурата на кофражот на зградата што се користи за леани бетонски конструкции главно се состои од три дела: панели (иверица со облога на филм и алуминиумски панел и пластична иверица), потпорни конструкции и спојници.Панелот е табла со директно лежиште;потпорната конструкција е да се осигура дека структурата на кофражот на зградата е цврсто комбинирана без деформација или оштетување;конекторот е додаток кој ги поврзува панелот и потпорната конструкција во целина.
Системот на кофражни згради е поделен на вертикални, хоризонтални, тунелни и мостови кофражни системи.Вертикалната кофражба е поделена на кофражни ѕидови, кофражни колони, еднострани кофражни и кофражни за качување.Хоризонталната кофраж главно е поделена на кофражни мостови и патишта.Кофражот на тунелите се користи за патни тунели и тунели за рудници.Според материјалот, може да се подели на дрвени кофражни и челични кофражни., Алуминиумска мувла и пластична кофраж.
Предности на различни кофражни суровини:
Дрвена кофраж:
Релативно лесен, лесен за градење и најниска цена, но има слаба издржливост и ниска стапка на повторна употреба.
Челични кофражни:
Поголема јачина, поголема стапка на повторување, но релативно тешка, незгодна конструкција и исклучително скапа.
Алуминиумски кофражни:
Алуминиумската легура има најголема јачина, не 'рѓосува, може да се рециклира во големи количини, има најдолг работен век и највисока стапка на обновување.Тој е потежок од дрвениот кофраж, но многу полесен од челичниот кофраж.Изградбата е најзгодна, но е многу поскапа од дрвениот кофраж и малку поскап од челичниот кофраж.
