တယ်လီစကုပ်ဓာတ်လှေကား ပျံတက်လမ်း ကာကွယ်ရေး ပလပ်ဖောင်း
Sampmax ဓာတ်လှေကားရိုးတံကာကွယ်ရေးပလပ်ဖောင်းကို လူနေအိမ်အဆောက်အအုံများနှင့် ဘောင်အဆောက်အဦများ၏ ဓာတ်လှေကားရိုးတံများကို အကာအကွယ်နှင့် တည်ဆောက်ရာတွင် အဓိကအားဖြင့် အသုံးပြုကြပြီး လျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်မှတစ်ဆင့် အလွှာတစ်ခုပြီးတစ်ခု တက်ကြသည်။၎င်းကို အကာအကွယ်ပလပ်ဖောင်းအဖြစ် အသုံးပြုရုံသာမက အလုပ်သမားများကို အတက်အဆင်း လမ်းကြောင်းများ ပေးစွမ်းနိုင်သည်။သမားရိုးကျ ဓာတ်လှေကား ရိုးတံ အကာအကွယ် တည်ဆောက်မှု နည်းပညာနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ဘေးကင်းမှု လွန်စွာ တိုးတက်လာပါသည်။
![Telescopic-Levator-hoistway-protection-platform-၃](https://www.sampmax.com/uploads/Telescopic-elevator-hoistway-protection-platform-3.jpg)
![](https://www.sampmax.com/uploads/Telescopic-elevator-hoistway-protection-platform-71.jpg)
![Telescopic-Levator-hoistway-protection-platform-၂](https://www.sampmax.com/uploads/Telescopic-elevator-hoistway-protection-platform-2.jpg)
ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ အင်္ဂါရပ်များ-
(၁) တပ်ဆင်ရလွယ်ကူပြီး တပ်ဆင်ရလွယ်ကူခြင်း၊ အချိန်တိုတိုနှင့် ပေါ့ပါးခြင်း- ခွဲခြမ်းဖွဲ့စည်းပုံ၏အလေးချိန်မှာ 88 ကီလိုဂရမ်ခန့်ရှိပြီး အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီသည် ပျမ်းမျှအားဖြင့် 10 ကီလိုဂရမ်အောက်သာရှိသည်။တပ်ဆင်ချိန်သည် 3 မိနစ်ခန့်ဖြစ်ပြီး တပ်ဆင်ချိန်သည် 2 မိနစ်ခန့်ဖြစ်ပြီး ထိရောက်မှုမြင့်မားသည်။
(၂) ကြီးမားသော ထမ်းပိုးစွမ်းရည်နှင့် ခိုင်ခံ့သော တည်ငြိမ်မှု- ပင်မအလင်းတန်းသည် အလေးချိန်ကို လျှော့ချရုံသာမက ခိုင်ခံ့မှုကိုလည်း သက်သာစေသည့် နှစ်ထပ်တန်း I-beam တည်ဆောက်ပုံ (ဘေးဘက်ရှိ မိုးကြိုးအကာအကွယ်အပေါက်များပါရှိသော) ကို လက်ခံပါသည်။အလေးချိန် 1200 ကီလိုဂရမ် (ဆိုဒ်တွင်းတိုင်းတာခြင်း)
(3) Intelligent adjustment- fixed frame သည် porous structure ဖြစ်ပြီး၊ ပင်မ beam နှစ်ခုကြားရှိ အကျယ်ကို အကောင်းဆုံးတည်ငြိမ်သောအနေအထားရရှိစေရန် တံခါးအဖွင့်အကျယ်အတိုင်း ချိန်ညှိနိုင်သည်။telescopic claw arm သည် hoistway size အရ main beam ၏ အလျားကို ရှည်စေပြီး main beam ၏ အလျားနှင့် width ၏ bidirectional adjustment ကို နားလည်သဘောပေါက်နိုင်သည်။
(4) ခိုင်ခံ့သောဘက်စုံအသုံးပြုနိုင်မှု- FHPT (2000-2300)။0 နှင့် FHPT (2300-2600)။0 သတ်မှတ်ချက်နှစ်ခုသည် 2.0m~2.6m ၏လိုအပ်ချက်များကို ကောင်းမွန်စွာဖြည့်ဆည်းနိုင်သည်။