Bekistingsoplossingen
Het moderne betonstortbekistingssysteem is een tijdelijke modelstructuur om ervoor te zorgen dat het beton in de betonconstructie wordt gestort volgens de constructieontwerpvereisten.Het moet tijdens het bouwproces de horizontale belasting en de verticale belasting dragen.
De bouwbekistingsstructuur die wordt gebruikt voor ter plaatse gestorte betonconstructies bestaat hoofdzakelijk uit drie delen: panelen (multiplex met filmlaag en aluminium paneel en kunststof multiplex), ondersteunende structuren en connectoren.Het paneel is een directe draagplaat;de draagconstructie moet ervoor zorgen dat de bouwbekistingsconstructie stevig met elkaar verbonden wordt zonder vervorming of beschadiging;de connector is een accessoire dat het paneel en de draagstructuur tot één geheel verbindt.
Het bouwbekistingssysteem is onderverdeeld in verticale, horizontale, tunnel- en brugbekistingssystemen.Verticale bekisting wordt onderverdeeld in wandbekisting, kolombekisting, enkelzijdige bekisting en klimbekisting.Horizontale bekisting wordt hoofdzakelijk onderverdeeld in brug- en wegbekisting.Tunnelbekisting wordt gebruikt voor wegtunnels en mijntunnels.Afhankelijk van het materiaal kan het worden onderverdeeld in houten bekisting en stalen bekisting., Aluminium mal en kunststof bekisting.
Voordelen van verschillende grondstofbekistingen:
Houten bekisting:
Relatief licht, eenvoudig te bouwen en de laagste kosten, maar het heeft een slechte duurzaamheid en een laag hergebruikpercentage.
Stalen bekisting:
Hogere sterkte, hogere herhalingssnelheid, maar relatief zware, onhandige constructie en extreem duur.
Aluminium bekisting:
Aluminiumlegering heeft de hoogste sterkte, roest niet, kan in grote hoeveelheden worden gerecycled, heeft de langste levensduur en het hoogste terugwinningspercentage.Het is zwaarder dan houten bekisting, maar veel lichter dan stalen bekisting.Constructie is het handigst, maar het is veel duurder dan houten bekisting en iets duurder dan stalen bekisting.
