Ufumbuzi wa Kiunzi
Kiunzi kinarejelea vifaa mbalimbali vilivyowekwa kwenye tovuti ya ujenzi kwa ajili ya wafanyakazi kufanya kazi na kutatua usafiri wa wima na mlalo.Hasa kwa wafanyikazi wa ujenzi kufanya kazi juu na chini au kulinda wavu wa usalama wa nje na kusakinisha vipengee katika mwinuko wa juu.Kuna aina nyingi za scaffolding.Hasa ni pamoja na: mfumo wa kiunzi unaofanya kazi, mfumo wa kiunzi wa ulinzi na mfumo wa kubeba mizigo na usaidizi wa mfumo wa kiunzi.
Kulingana na njia ya usaidizi ya kiunzi, pia kuna kiunzi kilichosimama sakafuni, ambacho pia kiliipa jina la mnara wa kiunzi, kiunzi kinachoning'inia na kiunzi kilichosimamishwa.Kiunzi cha jumla cha kukwea (kinachorejelewa kama "kiunzi cha kupanda") sasa kinaendeshwa zaidi kama mfumo huru katika tasnia ya ujenzi.
Mfumo wa kiunzi ni moja ya viungo muhimu na mifumo ya ujenzi salama katika uhandisi wa ujenzi.Tunauita mfumo wa ulinzi wa usalama.Sampmax Construction inajali usalama wa miradi yoyote ya wateja wetu wanaofanya kazi.Mifumo yote ya kiunzi tunayotoa inakidhi viwango vinavyolingana vya uzalishaji.
Kwa kutumia kiunzi cha ujenzi wa Sampmax, tunawakumbusha wateja kuzingatia shida hizi za kawaida:
Makazi ya msingi yatasababisha deformation ya ndani ya scaffold.Ili kuzuia kuanguka au kuangusha kunakosababishwa na deformation ya ndani, nguzo au viunga vya mkasi huwekwa kwenye sehemu ya mpito ya sura iliyopinda mara mbili, na seti ya vijiti vya wima huwekwa kwa safu hadi eneo la deformation limepangwa nje.Mguu wa msaada wa horoscope au scissor lazima uweke kwenye msingi imara na wa kuaminika.
Upungufu na uharibifu wa boriti ya chuma ya cantilever ambayo scaffolding ina mizizi huzidi thamani maalum, na uhakika wa nanga nyuma ya boriti ya chuma ya cantilever inapaswa kuimarishwa.Sehemu ya juu ya boriti ya chuma inapaswa kuimarishwa kwa msaada wa chuma na mabano ya U-umbo ili kuhimili paa.Kuna pengo kati ya pete ya chuma iliyoingizwa na boriti ya chuma, ambayo lazima ihifadhiwe na kabari ya farasi.Kamba za waya za chuma kwenye ncha za nje za mihimili ya chuma inayoning'inia hukaguliwa moja baada ya nyingine na zote zimeimarishwa ili kuhakikisha nguvu inayofanana.
Ikiwa mfumo wa upakuaji wa kiunzi wa upakuaji na kuvuta umeharibiwa kwa kiasi, lazima urejeshwe mara moja kulingana na njia ya upakuaji ya upakuaji iliyoandaliwa katika mpango wa asili, na sehemu zilizoharibika na washiriki watarekebishwa.Sahihisha ugeuzaji wa nje wa kiunzi kwa wakati, tengeneza muunganisho thabiti, na kaza kamba za waya katika kila sehemu ya upakuaji ili kufanya sare ya nguvu, na hatimaye kutolewa mnyororo uliopinduliwa.
Wakati wa ujenzi, mlolongo wa uwekaji lazima ufuatwe kwa ukali, na nguzo za ukuta zinazounganishwa zinapaswa kujengwa wakati wa kuweka sura ya nje, ili kuunganishwa kwa nguvu kwenye safu ya sura ya muundo.
Nguzo zinapaswa kuwa wima, na miti inapaswa kuyumbishwa na kuwekwa chini kutoka ghorofa ya kwanza.Mkengeuko wa wima wa nguzo ya wima haupaswi kuwa zaidi ya 1/200 ya urefu wa kusimamishwa, na sehemu ya juu ya nguzo ya wima inapaswa kuwa 1.5m juu kuliko paa la jengo.Wakati huo huo, viungo vya nguzo vya wima lazima vipitishe vifungo vya kitako isipokuwa kiungo cha paja kwenye safu ya juu.
Chini ya kiunzi lazima iwe na vijiti vya kufagia wima na vya usawa.Fimbo ya kufagia wima inapaswa kuwekwa kwenye nguzo ya wima isiyo zaidi ya 200mm kutoka kwa uso wa kizuizi cha shim na vifungo vya pembe ya kulia, na fimbo ya kufagia ya mlalo inapaswa kusanikishwa mara moja chini ya fimbo ya kufagia wima kwa viunga vya pembe ya kulia.Kwenye nguzo.
Kuna wavu bapa ndani ya rafu ya uendeshaji, na ulinzi wa mguu wa mbao wa urefu wa 180mm na 50mm hupangwa mwishoni na nje ya rafu.Kiunzi cha safu ya uendeshaji kitawekwa kikamilifu na kwa utulivu.
Wakati wa kuwekewa kitako cha bodi ya kiunzi, kuna vijiti viwili vya usawa kwenye viungo, na viungo vya bodi za kiunzi zilizowekwa kwa kuingiliana lazima ziwe kwenye vijiti vya usawa vya usawa.Hakuna ubao wa uchunguzi unaoruhusiwa, na urefu wa ubao wa kiunzi hautazidi 150mm.
Sehemu kubwa ya msalaba inapaswa kuwekwa chini ya msalaba mdogo.Katika sehemu ya ndani ya fimbo ya wima, tumia viambatanisho vya pembe ya kulia ili kushikanisha fimbo ya wima.Urefu wa crossbar kubwa haipaswi kuwa chini ya spans 3 na si chini ya 6m.
Inatumika kama sura ya uendeshaji wakati wa muundo na hatua ya ujenzi wa mapambo.Ni kiunzi cha kufunga nguzo mbili za safu mbili na umbali wa wima wa 1.5m, umbali wa safu ya 1.0m, na hatua ya hatua ya 1.5m.
Katika erection, kila safu nyingine ya sura ya nje lazima iwe imefungwa kwa muundo kwa wakati ili kuhakikisha usalama wakati wa mchakato wa erection.Kupotoka kwa wima na usawa wa fimbo lazima kurekebishwe pamoja na erection, na vifungo lazima viimarishwe ipasavyo.
Mambo muhimu ya ujenzi wa kuondolewa kwa kiunzi
Uharibifu wa mfumo wa usaidizi wa kiunzi na fomu unapaswa kufanywa madhubuti kulingana na mahitaji ya viwango vya kiufundi na mipango maalum.Wakati wa mchakato wa uharibifu, kitengo cha ujenzi na usimamizi kinapaswa kupanga wafanyakazi maalum wa kusimamia.
Kiunzi lazima kivunjwe kutoka juu hadi chini safu kwa safu.Uendeshaji wa wakati huo huo wa juu na chini ni marufuku madhubuti, na sehemu za ukuta zinazounganishwa zinapaswa kuondolewa safu kwa safu pamoja na kiunzi.Ni marufuku kabisa kuvunja safu nzima au tabaka kadhaa za ukuta wa kuunganisha kabla ya kuvunja kiunzi.
Wakati tofauti ya urefu wa uharibifu wa sehemu ni kubwa zaidi ya hatua mbili, vipande vya ukuta vya kuunganisha vinapaswa kuongezwa kwa kuimarisha.
Unapoondoa kiunzi, ondoa kebo ya umeme iliyo karibu kwanza.Ikiwa kuna kamba ya nguvu iliyozikwa chini ya ardhi, chukua hatua za ulinzi.Ni marufuku kabisa kuacha vifungo na mabomba ya chuma karibu na kamba ya nguvu.
Mabomba ya chuma yaliyovunjwa, vifungo na vifaa vingine ni marufuku kabisa kutupwa chini kutoka kwa urefu.
Uondoaji wa pole ya wima (urefu wa 6m) lazima ufanyike na watu wawili.Nguzo ya wima ndani ya 30cm chini ya nguzo kuu ya usawa ni marufuku kuondolewa na mtu mmoja, na inahitajika kukamilisha kuondolewa kabla ya hatua ya daraja la juu kuondolewa.Uendeshaji usiofaa unaweza kusababisha kuanguka kwa urefu wa juu kwa urahisi (ikiwa ni pamoja na Watu na vitu).
Sehemu kubwa ya msalaba, brace ya mkasi, na brace ya diagonal inapaswa kuondolewa kwanza, na vifungo vya kati vya kitako vinapaswa kuondolewa kwanza, na buckle ya mwisho inapaswa kuungwa mkono baada ya kushikilia katikati;wakati huo huo, brace ya scissor na brace ya diagonal inaweza kuondolewa tu kwenye safu ya uharibifu, sio wote mara moja, ondoa brace ya scissor Mikanda ya usalama lazima zivaliwa wakati huo, na watu wawili au zaidi wanapaswa kushirikiana ili kuwaondoa.
Sehemu za ukuta za kuunganisha hazipaswi kufutwa mapema.Wanaweza tu kuondolewa wakati wanaondolewa safu kwa safu kwenye sehemu za ukuta za kuunganisha.Kabla ya kuondolewa kwa sehemu za mwisho za ukuta, viunga vya kutupa vinapaswa kuwekwa kwenye nguzo za wima ili kuhakikisha kuwa nguzo za wima zinaondolewa.utulivu.