పరంజా పరిష్కారాలు

పరంజా నిలువు మరియు క్షితిజ సమాంతర రవాణాను నిర్వహించడానికి మరియు పరిష్కరించడానికి కార్మికుల నిర్మాణ స్థలంలో నిర్మించిన వివిధ మద్దతులను సూచిస్తుంది. ప్రధానంగా నిర్మాణ సిబ్బందికి పైకి క్రిందికి పనిచేయడానికి లేదా బాహ్య భద్రతా వలయాన్ని రక్షించడానికి మరియు అధిక ఎత్తులో భాగాలను వ్యవస్థాపించడానికి. పరంజాలో చాలా రకాలు ఉన్నాయి. ప్రధానంగా ఇవి: వర్కింగ్ పరంజా వ్యవస్థ, రక్షణ పరంజా వ్యవస్థ మరియు లోడ్ బేరింగ్ మరియు సపోర్ట్ పరంజా వ్యవస్థ.

ఫార్మ్‌వర్క్-ప్రాజెక్ట్-స్కాఫోల్డింగ్-ప్రొవైడర్

పరంజా యొక్క మద్దతు పద్ధతి ప్రకారం, ఫ్లోర్-స్టాండింగ్ పరంజా కూడా ఉన్నాయి, దీనికి పరంజా టవర్ అని కూడా పేరు పెట్టారు, పరంజా మరియు సస్పెండ్ చేసిన పరంజా. మొత్తం అధిరోహణ పరంజా ("క్లైంబింగ్ పరంజా" అని పిలుస్తారు) ఇప్పుడు ఎక్కువగా నిర్మాణ పరిశ్రమలో స్వతంత్ర వ్యవస్థగా పనిచేస్తోంది.
నిర్మాణ ఇంజనీరింగ్‌లో సురక్షిత నిర్మాణం కోసం పరంజా వ్యవస్థ చాలా ముఖ్యమైన లింక్‌లు మరియు వ్యవస్థలలో ఒకటి. మేము దీనిని సేఫ్ గార్డింగ్ సిస్టమ్ అని పిలుస్తాము. సంబ్మాక్స్ కన్స్ట్రక్షన్ మా వినియోగదారుల ఏవైనా ప్రాజెక్టుల భద్రతను పట్టించుకుంటుంది. మేము అందించే అన్ని పరంజా వ్యవస్థలు సంబంధిత ఉత్పత్తి ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉంటాయి.

WF44

SAMPMAX నిర్మాణ పరంజా నిర్మాణాన్ని ఉపయోగించి, ఈ సాధారణ సమస్యలపై శ్రద్ధ వహించమని మేము వినియోగదారులకు గుర్తు చేస్తున్నాము:

ఫౌండేషన్ యొక్క పరిష్కారం పరంజా యొక్క స్థానిక వైకల్యానికి కారణమవుతుంది. స్థానిక వైకల్యం వల్ల కలిగే కూలిపోవటం లేదా పడకుండా ఉండటానికి, డబుల్-బెంట్ ఫ్రేమ్ యొక్క విలోమ విభాగంలో స్టిల్ట్స్ లేదా కత్తెర మద్దతు నిర్మించబడుతుంది మరియు వైకల్య జోన్ వెలుపల అమర్చబడే వరకు వరుసగా నిలువు రాడ్ల సమితిని నిర్మిస్తారు. జాతకం లేదా కత్తెర మద్దతు పాదాన్ని దృ and మైన మరియు నమ్మదగిన పునాదిపై సెట్ చేయాలి.

SAMPMAX- కన్స్ట్రక్షన్-స్కాఫోల్డింగ్-పరిష్కారం

పరంజా పాతుకుపోయిన కాంటిలివర్ స్టీల్ పుంజం యొక్క విక్షేపం మరియు వైకల్యం పేర్కొన్న విలువను మించిపోయింది, మరియు కాంటిలివర్ స్టీల్ పుంజం వెనుక భాగంలో ఉన్న యాంకర్ పాయింట్‌ను బలోపేతం చేయాలి. ఉక్కు పుంజం పైభాగాన్ని ఉక్కు మద్దతు మరియు U- ఆకారపు బ్రాకెట్లతో బిగించాలి. ఎంబెడెడ్ స్టీల్ రింగ్ మరియు స్టీల్ పుంజం మధ్య అంతరం ఉంది, వీటిని గుర్రపు చీలికతో భద్రపరచాలి. ఉరి స్టీల్ కిరణాల బయటి చివరలలో ఉక్కు వైర్ తాడులు ఒక్కొక్కటిగా తనిఖీ చేయబడతాయి మరియు అన్నీ ఏకరీతి శక్తిని నిర్ధారించడానికి బిగించబడతాయి.
పరంజా అన్‌లోడ్ మరియు లాగడం కనెక్షన్ వ్యవస్థ పాక్షికంగా దెబ్బతిన్నట్లయితే, అసలు ప్రణాళికలో రూపొందించిన అన్‌లోడ్ లాగడం పద్ధతి ప్రకారం ఇది వెంటనే పునరుద్ధరించబడాలి మరియు వైకల్య భాగాలు మరియు సభ్యులు సరిదిద్దబడతాయి. పరంజా యొక్క బాహ్య వైకల్యాన్ని సమయానికి సరిదిద్దుకోండి, కఠినమైన కనెక్షన్ చేయండి మరియు శక్తి ఏకరీతిగా చేయడానికి ప్రతి అన్‌లోడ్ పాయింట్ వద్ద వైర్ తాడులను బిగించి, చివరకు విలోమ గొలుసును విడుదల చేయండి.

నిర్మాణ సమయంలో, అంగస్తంభన క్రమాన్ని ఖచ్చితంగా పాటించాలి, మరియు నిర్మాణాత్మక ఫ్రేమ్ కాలమ్‌కు గట్టిగా అనుసంధానించబడిన విధంగా, బయటి ఫ్రేమ్‌ను నిర్మించేటప్పుడు కనెక్ట్ చేసే గోడ స్తంభాలను నిర్మించాలి.

ధ్రువాలు నిలువుగా ఉండాలి, మరియు స్తంభాలను మొదటి అంతస్తు నుండి అస్థిరంగా మరియు దిగువకు ఉండాలి. నిలువు ధ్రువం యొక్క నిలువు విచలనం అంగస్తంభన ఎత్తులో 1/200 కంటే ఎక్కువగా ఉండకూడదు మరియు నిలువు ధ్రువం పైభాగం భవనం యొక్క పైకప్పు కంటే 1.5 మీ. అదే సమయంలో, పై పొరపై ల్యాప్ జాయింట్ మినహా నిలువు పోల్ జాయింట్లు బట్ ఫాస్టెనర్లను అవలంబించాలి.

పరంజా యొక్క అడుగు భాగంలో నిలువు మరియు క్షితిజ సమాంతర స్వీపింగ్ రాడ్లు ఉండాలి. రైట్-యాంగిల్ ఫాస్టెనర్‌లతో షిమ్ బ్లాక్ యొక్క ఉపరితలం నుండి 200 మిమీ కంటే ఎక్కువ నిలువు ధ్రువంపై నిలువు స్వీపింగ్ రాడ్ పరిష్కరించబడాలి, మరియు క్షితిజ సమాంతర స్వీపింగ్ రాడ్ కుడి-కోణ ఫాస్టెనర్‌ల ద్వారా నిలువు స్వీపింగ్ రాడ్ క్రింద వెంటనే పరిష్కరించబడాలి. పోల్ మీద.

ఆపరేటింగ్ షెల్ఫ్ లోపల ఫ్లాట్ నెట్ ఉంది, మరియు షెల్ఫ్ చివరిలో మరియు వెలుపల 180 మిమీ ఎత్తు మరియు 50 మిమీ మందపాటి చెక్క ఫుట్ గార్డ్ అమర్చబడి ఉంటుంది. ఆపరేటింగ్ పొర యొక్క పరంజా పూర్తిగా మరియు స్థిరంగా వేయబడుతుంది.

SAMPMAX- కన్స్ట్రక్షన్-స్కాఫోల్డింగ్-సిస్టమ్

పరంజా బోర్డు బట్ వేసినప్పుడు, కీళ్ల వద్ద రెండు క్షితిజ సమాంతర క్షితిజ సమాంతర రాడ్లు ఉన్నాయి, మరియు అతివ్యాప్తి చెందుతున్న పరంజా బోర్డుల కీళ్ళు తప్పనిసరిగా క్షితిజ సమాంతర క్షితిజ సమాంతర రాడ్లపై ఉండాలి. ప్రోబ్ బోర్డు అనుమతించబడదు మరియు పరంజా బోర్డు యొక్క పొడవు 150 మిమీ మించకూడదు.

పెద్ద క్రాస్‌బార్‌ను చిన్న క్రాస్‌బార్ కింద ఉంచాలి. నిలువు రాడ్ లోపలి భాగంలో, నిలువు రాడ్‌ను కట్టుకోవడానికి కుడి-కోణ ఫాస్టెనర్‌లను ఉపయోగించండి. పెద్ద క్రాస్‌బార్ యొక్క పొడవు 3 స్పాన్‌ల కంటే తక్కువ ఉండకూడదు మరియు 6 మీ కంటే తక్కువ ఉండకూడదు.

నిర్మాణం మరియు అలంకరణ నిర్మాణ దశలో ఇది ఆపరేటింగ్ ఫ్రేమ్‌గా ఉపయోగించబడుతుంది. ఇది డబుల్-రో డబుల్-పోల్ ఫాస్టెనర్ పరంజా, ఇది 1.5 మీటర్ల నిలువు దూరం, 1.0 మీ వరుస దూరం మరియు 1.5 మీ యొక్క దశ దూరం.

అల్యూమినియం-వాక్-బోర్డు

అంగస్తంభనలో, అంగస్తంభన ప్రక్రియలో భద్రతను నిర్ధారించడానికి బాహ్య ఫ్రేమ్ యొక్క ప్రతి పొరను నిర్మాణంతో గట్టిగా ముడిపెట్టాలి. రాడ్ల యొక్క నిలువు మరియు క్షితిజ సమాంతర విచలనాన్ని అంగస్తంభనతో పాటు సరిదిద్దాలి మరియు ఫాస్టెనర్‌లను తగిన విధంగా బిగించాలి.
పరంజా తొలగింపు నిర్మాణం యొక్క ముఖ్య అంశాలు

సంబంధిత సాంకేతిక ప్రమాణాలు మరియు ప్రత్యేక ప్రణాళికల అవసరాలకు అనుగుణంగా పరంజా మరియు ఫార్మ్‌వర్క్ సపోర్ట్ సిస్టమ్ యొక్క కూల్చివేత ఖచ్చితంగా నిర్వహించాలి. కూల్చివేత ప్రక్రియలో, నిర్మాణ మరియు పర్యవేక్షణ యూనిట్ ప్రత్యేక సిబ్బంది పర్యవేక్షించడానికి ఏర్పాట్లు చేయాలి.

పరంజా-వ్యవస్థ-సురేలాక్-స్కాఫోల్డింగ్

పరంజా పొర ద్వారా పై నుండి క్రింది పొర వరకు కూల్చివేయబడాలి. పైకి క్రిందికి యొక్క ఏకకాల ఆపరేషన్ ఖచ్చితంగా నిషేధించబడింది మరియు కనెక్ట్ చేసే గోడ భాగాలను పరంజాతో పాటు పొర ద్వారా పొరను తొలగించాలి. పరంజాను కూల్చివేసే ముందు మొత్తం పొరను లేదా కనెక్ట్ చేసే గోడ యొక్క అనేక పొరలను కూల్చివేయడం ఖచ్చితంగా నిషేధించబడింది.

విభాగం కూల్చివేత యొక్క ఎత్తు వ్యత్యాసం రెండు దశల కంటే ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు, ఉపబల కోసం గోడ ముక్కలను కనెక్ట్ చేయడం జోడించాలి.

పరంజాను తొలగించేటప్పుడు, మొదట సమీపంలోని పవర్ కార్డ్‌ను తొలగించండి. ఖననం చేసిన పవర్ కార్డ్ భూగర్భంలో ఉంటే, రక్షణ చర్యలు తీసుకోండి. పవర్ కార్డ్ చుట్టూ ఫాస్టెనర్లు మరియు స్టీల్ పైపులను వదలడం ఖచ్చితంగా నిషేధించబడింది.

కూల్చివేసిన ఉక్కు పైపులు, ఫాస్టెనర్లు మరియు ఇతర ఉపకరణాలు ఎత్తు నుండి భూమిపైకి విసిరివేయబడకుండా నిషేధించబడ్డాయి.

పరంజా-వ్యవస్థ-వాక్-బోర్డు

నిలువు ధ్రువం (6 మీ పొడవు) యొక్క తొలగింపును ఇద్దరు వ్యక్తులు నిర్వహించాలి. ప్రధాన క్షితిజ సమాంతర ధ్రువం కింద 30 సెం.మీ. సరికాని ఆపరేషన్ సులభంగా అధిక ఎత్తులో పతనానికి కారణమవుతుంది (ప్రజలు మరియు వస్తువులతో సహా).

పెద్ద క్రాస్‌బార్, కత్తెర కలుపు మరియు వికర్ణ కలుపును మొదట తొలగించాలి, మరియు మధ్య బట్ ఫాస్టెనర్‌లను మొదట తొలగించాలి మరియు మధ్యలో పట్టుకున్న తర్వాత ముగింపు కట్టుకు మద్దతు ఇవ్వాలి; అదే సమయంలో, కత్తెర కలుపు మరియు వికర్ణ కలుపును కూల్చివేత పొరపై మాత్రమే తొలగించవచ్చు, ఒకేసారి కాదు, కత్తెర కలుపును తొలగించండి ఆ సమయంలో ధరించాలి మరియు వాటిని తొలగించడానికి ఇద్దరు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ మంది వ్యక్తులు సహకరించాలి.

కనెక్ట్ చేసే గోడ భాగాలను ముందుగానే కూల్చివేయకూడదు. కనెక్ట్ చేసే గోడ భాగాలకు పొర ద్వారా పొరను తొలగించినప్పుడు మాత్రమే వాటిని తొలగించవచ్చు. చివరి కనెక్ట్ చేసే గోడ భాగాలు తొలగించబడటానికి ముందు, నిలువు స్తంభాలు తొలగించబడుతున్నాయని నిర్ధారించడానికి నిలువు స్తంభాలపై విసిరే మద్దతులను సెట్ చేయాలి. స్థిరత్వం.