Mga solusyon sa scaffolding
Ang scaffolding ay tumutukoy sa iba't ibang mga suporta na itinayo sa site ng konstruksyon para sa mga manggagawa upang mapatakbo at malutas ang patayo at pahalang na transportasyon. Pangunahin para sa mga tauhan ng konstruksyon na gumana pataas at pababa o upang maprotektahan ang panlabas na netong safety at mag -install ng mga sangkap sa mataas na taas. Maraming uri ng scaffolding. Pangunahin na isama ang: Working Scaffolding System, Protection Scaffolding System at Load Bearing and Support Scaffolding System.
Ayon sa paraan ng suporta ng scaffold, mayroon ding mga scaffolding sa sahig, na pinangalanan din ang scaffolding tower, overhanging scaffolding at nasuspinde na scaffolding. Ang pangkalahatang pag -akyat ng scaffold (tinukoy bilang "pag -akyat ng scaffolding") ay halos pinatatakbo bilang isang independiyenteng sistema sa industriya ng konstruksyon.
Ang sistema ng scaffolding ay isa sa pinakamahalagang mga link at sistema para sa ligtas na konstruksyon sa engineering ng konstruksyon. Tinatawag namin itong ligtas na sistema ng pagbabantay. Ang Sampmax Construction ay nagmamalasakit sa kaligtasan ng anumang mga proyekto ng aming mga customer na nagpapatakbo. Ang lahat ng mga sistema ng scaffolding na ibinibigay namin ay nakakatugon sa kaukulang pamantayan sa paggawa.
Gamit ang konstruksiyon ng Sampmax Construction Scaffolding, ipinapaalala namin sa mga customer na bigyang pansin ang mga karaniwang problema:
Ang pag -areglo ng pundasyon ay magiging sanhi ng lokal na pagpapapangit ng scaffold. Upang maiwasan ang pagbagsak o pag-toppling na dulot ng lokal na pagpapapangit, ang mga stilts o suportang gunting ay itinayo sa transverse section ng dobleng baluktot na frame, at ang isang hanay ng mga vertical rod ay itinayo nang sunud-sunod hanggang sa ang deform zone ay nakaayos sa labas. Ang paa ng suporta sa horoscope o gunting ay dapat na itakda sa isang solid at maaasahang pundasyon.
Ang pagpapalihis at pagpapapangit ng cantilever steel beam kung saan ang scaffolding ay nakaugat na lumampas sa tinukoy na halaga, at ang punto ng angkla sa likuran ng cantilever steel beam ay dapat na mapalakas. Ang tuktok ng bakal na beam ay dapat na masikip na may mga suportang bakal at mga hugis na bracket upang makatiis sa bubong. Mayroong isang puwang sa pagitan ng naka -embed na singsing na bakal at ang bakal na beam, na dapat na mai -secure na may isang wedge ng kabayo. Ang mga bakal na kawad ng bakal sa mga panlabas na dulo ng nakabitin na mga beam ng bakal ay sinuri nang paisa -isa at lahat ay masikip upang matiyak ang pantay na puwersa.
Kung ang scaffolding loading at paghila ng sistema ng koneksyon ay bahagyang nasira, dapat itong maibalik kaagad ayon sa pag -aalis ng paraan ng paghila na nabuo sa orihinal na plano, at ang mga deformed na bahagi at mga miyembro ay dapat itama. Itama ang panlabas na pagpapapangit ng scaffold sa oras, gumawa ng isang mahigpit na koneksyon, at higpitan ang mga lubid ng wire sa bawat punto ng pag -aalis upang gawing uniporme ang puwersa, at sa wakas ay ilabas ang baligtad na kadena.
Sa panahon ng konstruksyon, ang pagkakasunud -sunod ng pagtayo ay dapat na mahigpit na sundin, at ang pagkonekta ng mga poste ng pader ay dapat itayo habang itinatayo ang panlabas na frame, upang maging matatag na konektado sa haligi ng istruktura ng frame.
Ang mga poste ay dapat na patayo, at ang mga poste ay dapat na staggered at ibabangon mula sa unang palapag. Ang vertical na paglihis ng vertical poste ay hindi dapat mas malaki kaysa sa 1/200 ng taas ng pagtayo, at ang tuktok ng vertical poste ay dapat na 1.5m na mas mataas kaysa sa bubong ng gusali. Kasabay nito, ang mga vertical na mga kasukasuan ng poste ay dapat magpatibay ng mga fastener ng puwit maliban sa magkasanib na lap sa tuktok na layer.
Ang ilalim ng plantsa ay dapat na nilagyan ng patayo at pahalang na mga rod rod. Ang vertical sweeping rod ay dapat na naayos sa vertical poste na hindi hihigit sa 200mm ang layo mula sa ibabaw ng shim block na may kanang anggulo ng mga fastener, at ang pahalang na pamalo ng baras ay dapat na naayos kaagad sa ilalim ng vertical sweeping rod ng mga kanang-anggulo na mga fastener. Sa poste.
Mayroong isang flat net sa loob ng operating shelf, at isang 180mm mataas at 50mm makapal na kahoy na bantay sa paa ay nakaayos sa dulo at sa labas ng istante. Ang scaffolding ng operating layer ay dapat na ilatag at stably.
Kapag inilalagay ang puwit ng scaffold board, mayroong dalawang pahalang na pahalang na rod sa mga kasukasuan, at ang mga kasukasuan ng mga scaffold board na inilatag sa pamamagitan ng pag -overlay ay dapat na nasa pahalang na pahalang na rod. Walang pinapayagan na probe board, at ang haba ng board ng scaffold ay hindi lalampas sa 150mm.
Ang malaking crossbar ay dapat mailagay sa ilalim ng maliit na crossbar. Sa loob ng vertical rod, gumamit ng mga kanang-anggulo ng mga fastener upang i-fasten ang vertical rod. Ang haba ng malaking crossbar ay hindi dapat mas mababa sa 3 spans at hindi bababa sa 6m.
Ginagamit ito bilang isang operating frame sa panahon ng istraktura at yugto ng konstruksyon ng dekorasyon. Ito ay isang double-row double-post na fastener scaffold na may isang vertical na distansya na 1.5m, isang hilera na distansya ng 1.0m, at isang distansya ng hakbang na 1.5m.
Sa pagtayo, ang bawat iba pang layer ng panlabas na frame ay dapat na mahigpit na nakatali sa istraktura sa oras upang matiyak ang kaligtasan sa panahon ng proseso ng pagtayo. Ang patayo at pahalang na paglihis ng mga rods ay dapat na itama kasama ang pagtayo, at ang mga fastener ay dapat na mahigpit nang naaangkop.
Mga pangunahing punto ng konstruksiyon ng pag -alis ng scaffolding
Ang demolisyon ng scaffolding at form ng suporta sa formwork ay dapat isagawa nang mahigpit alinsunod sa mga kinakailangan ng may -katuturang mga pamantayang teknikal at mga espesyal na plano. Sa panahon ng proseso ng demolisyon, ang yunit ng konstruksyon at pangangasiwa ay dapat mag -ayos para sa mga espesyal na tauhan upang mangasiwa.
Ang scaffolding ay dapat na buwag mula sa itaas hanggang sa ilalim na layer sa pamamagitan ng layer. Ang sabay -sabay na pagpapatakbo ng pataas at pababa ay mahigpit na ipinagbabawal, at ang mga bahagi ng pagkonekta sa dingding ay dapat alisin ang layer sa pamamagitan ng layer kasama ang scaffolding. Mahigpit na ipinagbabawal na buwagin ang buong layer o maraming mga layer ng pagkonekta ng pader bago buwagin ang scaffolding.
Kapag ang pagkakaiba -iba ng taas ng sectioned demolition ay mas malaki kaysa sa dalawang hakbang, ang pagkonekta sa mga piraso ng dingding ay dapat na maidagdag para sa pampalakas.
Kapag tinanggal ang scaffolding, alisin muna ang kalapit na kurdon ng kuryente. Kung mayroong isang inilibing na kurdon ng kurdon sa ilalim ng lupa, gumawa ng mga panukalang proteksiyon. Mahigpit na ipinagbabawal na i -drop ang mga fastener at bakal na tubo sa paligid ng kurdon ng kuryente.
Ang mga dismantled na tubo ng bakal, mga fastener at iba pang mga accessories ay mahigpit na ipinagbabawal na itapon sa lupa mula sa isang taas.
Ang pag -alis ng vertical poste (6m haba) ay dapat isagawa ng dalawang tao. Ang vertical poste sa loob ng 30cm sa ilalim ng pangunahing pahalang na poste ay ipinagbabawal na alisin ng isang tao, at kinakailangan upang makumpleto ang pag -alis bago maalis ang hakbang ng itaas na antas ng tulay. Ang hindi tamang operasyon ay maaaring madaling magdulot ng isang mataas na taas na pagkahulog (kabilang ang mga tao at mga bagay).
Ang malaking crossbar, scissor brace, at dayagonal brace ay dapat alisin muna, at ang mga gitnang puwit ng mga fastener ay dapat alisin muna, at ang pagtatapos ng buckle ay dapat suportahan pagkatapos hawakan ang gitna; Kasabay nito, ang gunting brace at diagonal brace ay maaari lamang alisin sa layer ng demolisyon, hindi lahat nang sabay -sabay, alisin ang mga sinturon ng kaligtasan ng gunting na brace ay dapat magsuot sa oras, at dalawa o higit pang mga tao ay dapat makipagtulungan upang alisin ang mga ito.
Ang mga bahagi ng pagkonekta sa dingding ay hindi dapat buwag nang maaga. Maaari lamang silang alisin kapag tinanggal ang layer sa pamamagitan ng layer sa pagkonekta ng mga bahagi ng dingding. Bago tinanggal ang huling pagkonekta ng mga bahagi ng dingding, ang mga suporta sa pagtapon ay dapat itakda sa mga vertical pole upang matiyak na tinanggal ang mga vertical pole. katatagan.