İskele çözümleri
İskele, işçilerin dikey ve yatay taşımayı işletmesi ve çözmesi için şantiyede inşa edilen çeşitli destekleri ifade eder. Temel olarak inşaat personelinin yukarı ve aşağı çalışması veya dış güvenlik ağını koruması ve bileşenleri yüksek irtifaya takması. Birçok iskele türü vardır. Temel olarak şunları içerir: çalışma iskelesi sistemi, koruma iskele sistemi ve yük taşıma ve destek iskele sistemi.
İskele destek yöntemine göre, iskele kulesi, sarkan iskele ve askıya alınmış iskele olarak adlandırılan zemin duran iskele de var. Genel tırmanma iskelesi ("tırmanma iskele" olarak adlandırılır) artık çoğunlukla inşaat sektöründe bağımsız bir sistem olarak çalıştırılmaktadır.
İskele sistemi, inşaat mühendisliğinde güvenli inşaat için en önemli bağlantılar ve sistemlerden biridir. Biz buna güvenli koruma sistemi diyoruz. Sampmax Construction, müşterilerimizin faaliyet gösteren projelerinin güvenliğini önemsiyor. Sağladığımız tüm iskele sistemleri ilgili üretim standartlarını karşılamaktadır.
SampMax İnşaat İskelesi İnşaatını kullanarak, müşterilere bu yaygın sorunlara dikkat etmelerini hatırlatıyoruz:
Vakfın yerleşimi iskelenin yerel deformasyonuna neden olacaktır. Lokal deformasyonun neden olduğu çöküşü veya devrilmeyi önlemek için, çifte bükülmüş çerçevenin enine kesitinde çıtır veya makas destekleri dikilir ve deformasyon bölgesi dışarıda düzenlenene kadar bir dizi dikey çubuk dikilir. Burç veya makas destek ayağı sağlam ve güvenilir bir temel üzerine ayarlanmalıdır.
İskele kökündeki konsol çelik kirişinin sapması ve deformasyonu belirtilen değeri aşar ve konsol çelik ışınının arkasındaki ankraj noktası güçlendirilmelidir. Çelik kirişin üst kısmı, çatıya dayanmak için çelik destekler ve U şeklinde braketler ile sıkılmalıdır. Gömülü çelik halka ile bir at kama ile sabitlenmesi gereken çelik ışını arasında bir boşluk vardır. Asılı çelik kirişlerin dış uçlarındaki çelik tel halatlar, tek tip kuvvet sağlamak için tek tek ve hepsi sıkılaştırılır.
İskele boşaltma ve çekme bağlantı sistemi kısmen hasar görürse, orijinal planda formüle edilen boşaltma çekme yöntemine göre derhal geri yüklenmeli ve deforme olmuş parçalar ve üyeler düzeltilmelidir. İskele zamanında dışa doğru deformasyonunu düzeltin, sert bir bağlantı yapın ve kuvveti üniforma yapmak için her boşaltma noktasında tel halatları sıkın ve son olarak ters zinciri serbest bırakın.
Yapı sırasında ereksiyon dizisi kesinlikle takip edilmeli ve yapısal çerçeve kolonuna sıkıca bağlanacak şekilde dış çerçeve dikilirken bağlantı duvar kutupları dikilmelidir.
Kutuplar dikey olmalı ve kutuplar birinci kattan sendelemeli ve dibe atılmalıdır. Dikey kutbun dikeylik sapması, ereksiyon yüksekliğinin 1/200'den fazla olmamalı ve dikey kutbun üstü binanın çatısından 1.5m daha yüksek olmalıdır. Aynı zamanda, dikey kutup eklemleri, üst tabakadaki tur eklemi dışında popo bağlantı elemanlarını benimsemelidir.
İskele tabanı dikey ve yatay süpürme çubukları ile donatılmalıdır. Dikey süpürme çubuğu, dik açılı bağlantı elemanları ile şim bloğunun yüzeyinden 200 mm uzaklıkta olmayan dikey kutup üzerinde sabitlenmeli ve yatay süpürme çubuğu, sağ açılı bağlantı elemanları tarafından dikey süpürme çubuğunun hemen altında sabitlenmelidir. Kutupta.
Çalışma rafının içinde düz bir ağ vardır ve sonunda ve rafın dışında 180 mm yüksekliğinde ve 50mm kalınlığında ahşap ayak koruması düzenlenmiştir. Çalışma katmanının iskele tam ve stabil bir şekilde yerleştirilmelidir.
İskele tahtası poposunu döşerken, eklemlerde iki yatay yatay çubuk vardır ve örtüşen iskelenin eklemleri, yatay yatay çubuklarda olmalıdır. Prob panosuna izin verilmez ve iskele kartının uzunluğu 150 mm'yi geçmemelidir.
Büyük çapraz çubuk küçük çapraz çubuk altına yerleştirilmelidir. Dikey çubuğun içinde, dikey çubuğu sabitlemek için sağ açılı bağlantı elemanlarını kullanın. Büyük çapraz çubuğun uzunluğu 3 açıklıktan az olmamalı ve 6m'den az olmamalıdır.
Yapı ve dekorasyon inşaat aşamasında bir çalışma çerçevesi olarak kullanılır. Dikey mesafe 1.5m, 1.0m satır mesafesi ve 1.5m'lik bir adım mesafeli bir çift sıralı çift kutuplu bağlantı elemanıdır.
Ereksiyonda, dış çerçevenin diğer tüm katmanı, ereksiyon işlemi sırasında güvenliği sağlamak için zamanında yapıya sıkıca bağlanmalıdır. Çubukların dikey ve yatay sapması ereksiyon ile birlikte düzeltilmeli ve bağlantı elemanları uygun şekilde sıkılaştırılmalıdır.
İskele Kaldırma Yapımının Kilit Noktaları
İskele ve kalıp destek sisteminin yıkılması, ilgili teknik standartların ve özel planların gerekliliklerine uygun olarak gerçekleştirilmelidir. Yıkım süreci sırasında, inşaat ve denetim birimi özel personelin denetlemesini ayarlamalıdır.
İskele, katmana göre yukarıdan aşağıya katmandan sökülmelidir. Yukarı ve aşağı eşzamanlı çalışması kesinlikle yasaktır ve bağlantı duvar parçaları, iskele ile birlikte katman katmanı çıkarılmalıdır. İskele sökmeden önce tüm katmanı veya bağlantı duvarının birkaç katmanını sökmek kesinlikle yasaktır.
Bölümlü yıkımın yükseklik farkı iki adımdan fazla olduğunda, takviye için duvar parçalarının bağlanması eklenmelidir.
İskele çıkarırken, önce yakındaki güç kablosunu çıkarın. Yeraltı gömülü bir güç kablosu varsa, koruyucu önlemler alın. Güç kablosunun etrafına bağlantı elemanlarını ve çelik boruları düşürmek kesinlikle yasaktır.
Sökülmüş çelik borular, bağlantı elemanları ve diğer aksesuarlar, bir yükseklikten yere atılması kesinlikle yasaktır.
Dikey kutbun (6m uzunluk) çıkarılması iki kişi tarafından yapılmalıdır. Ana yatay kutupun altındaki 30 cm içindeki dikey kutbun bir kişi tarafından çıkarılması yasaktır ve üst seviye köprünün aşaması çıkarılmadan önce çıkarılmanın tamamlanması gerekir. Yanlış çalışma kolayca yüksek irtifa düşüşüne (insanlar ve şeyler dahil) neden olabilir.
Önce büyük çapraz çubuk, makas desteği ve diyagonal brace çıkarılmalı ve orta popo bağlantı elemanları önce çıkarılmalı ve son toka ortayı tuttuktan sonra desteklenmelidir; Aynı zamanda, makas desteği ve diyagonal brace sadece yıkım tabakasında çıkarılabilir, hepsi aynı anda değil, makas desteği emniyet kemerlerinin o sırada giyilmesi gerekir ve iki veya daha fazla kişi bunları çıkarmak için işbirliği yapmalıdır.
Bağlantı duvar parçaları önceden sökülmemelidir. Sadece katman katmanla bağlantı duvar parçalarına çıkarıldıklarında çıkarılabilirler. Son bağlantı duvar parçaları çıkarılmadan önce, dikey kutupların çıkarıldığından emin olmak için dikey kutuplara atma destekleri ayarlanmalıdır. istikrar.