פּריקאָשאַנז פֿאַר אַקסעפּטאַנס פון סקאַפאַלדינג סיסטעם קאַנסטראַקשאַן:

(1) אַקסעפּטאַנס פון די יסוד און יסוד פון די סקאַפאַלד. לויט די באַטייַטיק רעגיאַליישאַנז און די באָדן קוואַליטעט פון די ירעקשאַן פּלאַץ, די סקאַפאַלד יסוד און יסוד קאַנסטראַקשאַן זאָל זיין געפירט אויס נאָך קאַלקיאַלייטינג די סקאַפאַלדינג הייך. קאָנטראָלירן צי די סקאַפאַלד יסוד און יסוד זענען קאַמפּאַקטיד און גלייַך, און צי עס איז וואַסער אַקיומיאַליישאַן.
(2) אַקסעפּטאַנס פון סקאַפאַלדינג דריינאַדזש דיטש. די סקאַפאַלדינג פּלאַץ זאָל זיין גלייַך און פריי פון דעבריס צו טרעפן די רעקווירעמענץ פון אַנאַבסטראַקטיד דריינאַדזש. די ברייט פון דער אויבערשטער מויל פון די דריינאַדזש דיטש איז 300 מם, די ברייט פון דער נידעריקער מויל איז 180 מם, די ברייט פון 200 ~ איז 200 ~ 350 מם, די טיפעניש איז 150 ~ 300 מם, און די שיפּוע איז 0.5 °.
(3) אַקסעפּטאַנס פון סקאַפאַלדינג באָרדז און דנאָ שטיצט. דעם אַקסעפּטאַנס זאָל זיין געפירט דורך די הייך און מאַסע פון ​​די סקאַפאַלד. Scaffolds with a height of less than 24m should use a backing board with a width greater than 200mm and a thickness greater than 50mm. עס זאָל זיין ינשורד אַז יעדער פלאָקן מוזן זיין געשטעלט אין די מיטן פון די באַקינג ברעט און די פירמע פון ​​די באַקינג ברעט וועט ניט זיין ווייניקער ווי 0.15 מ. די גרעב פון די דנאָ טעלער פון די מאַסע-שייַכעס סקאַפאַלד מיט אַ הייך גרעסער ווי 24 ם מוזן זיין שטרענג קאַלקיאַלייטיד.
(4) אַקסעפּטאַנס פון סקאַפאַלד ויסקערן פלאָקן. די הייך דיפפערענסע פון ​​די ויסקערן די סלופּ זאָל נישט זיין גרעסער ווי 1 ם, און די ווייַטקייט פון די זייַט שיפּוע זאָל ניט זיין ווייניקער ווי 0.5 ם. די ופראַמען פלאָקן מוזן זיין פארבונדן צו די ווערטיקאַל פלאָקן. עס איז שטרענג פאַרבאָטן צו פאַרבינדן די ופראַמען פלאָקן צו די ויסקערן פלאָקן גלייַך.

פּריקאָשאַנז פֿאַר זיכער נוצן פון סקאַפאַלדינג:

(1) די פאלגענדע אַפּעריישאַנז זענען שטרענג פּראָוכיבאַטאַד בעשאַס די נוצן פון די סקאַפאַלד: 1) נוצן די ראַם צו הייבן מאַטעריאַלס; 2) בונד די כויסטינג שטריק (קאַבלע) אויף דער ראַם; 3) שטופּן דער וואָגן אויף דער ראַם; 4) דיסמאַנאַל די סטרוקטור אָדער אַרביטרעראַלי לוסאַן די קאַנעקטינג טיילן; 5) באַזייַטיקן אָדער מאַך די אָפּזוך שוץ פאַסילאַטיז אויף די ראַם; 6) הייבן די מאַטעריאַל צו קאַלייד אָדער ציען די ראַם; 7) ניצן די ראַם צו שטיצן די שפּיץ מוסטער; 8) דער מאַטעריאַל פּלאַטפאָרמע אין נוצן איז נאָך פארבונדן צו די ראַם צוזאַמען; 9) אנדערע אַפּעריישאַנז וואָס ווירקן די זיכערקייַט פון די ראַם.
(2) פענסעס (1.05 ~ 1.20 ם) זאָל זיין שטעלן אַרום די אַרבעט ייבערפלאַך פון סקאַפאַלדינג.
(3) קיין מיטגליד פון די סקאַפאַלד צו זיין אַוועקגענומען וועט נעמען זיכערקייַט מיטלען און באַריכט צו די קאָמפּעטענט אויטאָריטעט פֿאַר האַסקאָמע.
(4) עס איז שטרענג פאַרבאָטן צו בויען סקאַפאַלדינג אויף פאַרשידן פּייפּס, וואַלווז, קאַבלע ראַקס, ינסטרומענט באָקסעס, באַשטימען באָקסעס און ריילינגז און ריילינגז.
(5) די אַרבעט ייבערפלאַך פון די סקאַפאַלד זאָל נישט קראָם לייכט פאַלינג אָדער גרויס וואָרקפּיעסעס.
(6) עס זאָל זיין פּראַטעקטיוו מיטלען אויף די אַרויס פון די סקאַפאַלדינג ערעקטעד צוזאמען די גאַס צו פאַרמייַדן פאַלינג אַבדזשעקץ פון כערטינג מענטשן.

פונט פֿאַר ופמערקזאַמקייט אין זיכערקייַט וישאַלט פון סקאַפאַלדינג

סקאַפאַלדינג זאָל האָבן אַ דעדאַקייטאַד מענטש פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די דורכקוק און וישאַלט פון זייַן ראַם און שטיצן פריים צו טרעפן די באדערפענישן פון זיכערקייַט און פעסטקייַט און פעסטקייַט.
אין די פאלגענדע קאַסעס, סקאַפאַלדינג מוזן זיין ינספּעקטיד: נאָך קאַטעגאָריע 6 ווינט און שווער רעגן; נאָך ייַז קאַלט אין קאַלט געביטן; נאָך זייַענדיק אויס פון דינסט פֿאַר מער ווי איין חודש, איידער איר ריזומינג אַרבעט; נאָך איין חודש פון נוצן.
די דורכקוק און וישאַלט זאכן זענען ווי גייט:
(1) צי די ינסטאַלירונג פון הויפּט ראַדז ביי יעדער הויפּט נאָדע, די סטרוקטור פון קאַנעקטינג וואַנט פּאַרץ, שטיצט, טיר אָופּאַנינגז, עטק צו טרעפן די פּלאַן באדערפענישן פון די קאַנסטראַקשאַן אָרגאַניזאַציע פון ​​די קאַנסטראַקשאַן אָרגאַניזאַציע;
(2) די באַטאָנען שטאַרקייט פון די ינזשעניעריע סטרוקטור זאָל טרעפן די באדערפענישן פון די אַטאַטשט שטיצן פֿאַר אַ נאָך מאַסע;
(3) די ינסטאַלירונג פון אַלע אַטאַטשט שטיצן פּוינץ טרעפן די פּלאַן רעגיאַליישאַנז, און עס איז שטרענג פּראָוכיבאַטאַד צו ינסטאַלירן ווייניקער;
(4) נוצן באַדינגען באָלץ פֿאַר אַטאַטשינג און פיקסיר קאַנעקטינג באָלץ;
(5) אַלע זיכערקייַט דעוויסעס האָבן דורכגעגאנגען די דורכקוק;
(6) די סעטטינגס פון מאַכט צושטעלן, קייבאַלז און קאָנטראָל קאַבאַנאַץ זענען אין העסקעם מיט די באַטייַטיק רעגיאַליישאַנז אויף עלעקטריקאַל זיכערקייַט;
(7) די ליפטינג מאַכט ויסריכט אַרבעט נאָרמאַלי;
(8) מעטהאָדס פון באַשטעטיקן און פּראָצעס אָפּעראַציע ווירקונג פון סינגקראַנאַזיישאַן און לאָדן קאָנטראָל סיסטעם טרעפן די פּלאַן באדערפענישן;
(9) די ירעקשאַן קוואַליטעט פון פּראָסט סקאַפאַל ראַדפודז אין דער ראַם סטרוקטור טרעפן די באדערפענישן;
(10) די פאַסיליטי שוץ פון זיכערקייט שוץ זענען גאַנץ און טרעפן די פּלאַן באדערפענישן;
(11) די קאַנסטראַקשאַן פּערסאַנעל פון יעדער פּאָסטן האָבן שוין ימפּלאַמענאַד;
(12) עס זאָל זיין בליץ שוץ מיטלען אין די קאַנסטראַקשאַן געגנט מיט אַטאַטשט ליפטינג סקאַפאַלדינג;
(13) נייטיק פייער-פייטינג און לייטינג פאַסילאַטיז זאָל זיין צוגעשטעלט מיט אַטאַטשט ליפטינג סקאַפאַלדינג;
(14) ספּעציעל ויסריכט, אַזאַ ווי ליפטינג מאַכט עקוויפּמענט, סינגקראַנאַזיישאַן און לאָדן קאָנטראָל סיסטעמען, און אַנטי-פאַלס דעוויסעס געניצט אין דער זעלביקער צייט, די זעלבע צייט, די זעלביקער פּראָדוקציע און פון די זעלבע באַשרייַבונג און גרייס ריספּעקטיוולי;
(15) די מאַכט באַשטעטיקן, קאָנטראָל עקוויפּמענט, אַנטי-פאַללינג מיטל, עטק זאָל זיין פּראָטעקטעד פון רעגן, צעברעכן און שטויב און שטויב.