Ni Oṣu Kẹwa Ọjọ 23, Ọkọ nla ti o tobi "Ṣiṣẹ nipasẹ Sowo Everwan Evergreen, nigbati o ba yapa nipasẹ ikanni ti o ni ipọnju, ti fura si yapa kuro ninu ikanni naa ki o sare sile nitori afẹfẹ ti o lagbara. Ni 4:30 wa ni ọdun 29th, akoko agbegbe, pẹlu awọn akitiyan ẹgbẹ ti o fi pamọ, olukuluku si "ti o ba dina si Canal naa ti tun mu ṣiṣẹ bayi! O ti royin pe olurannileti "olukọ" ti ni titọ. Awọn orisun gbigbe meji sọ pe oluran ti bẹrẹ pada "ipa ọna deede." O ti royin pe ẹgbẹ igbala ti ni gbigbala "pipẹ fun" ni awọn aala Suez, ṣugbọn akoko fun lilọ kiri Suez lati bẹrẹ lilọ kiri jẹ aimọ.

Gẹgẹbi ọkan ninu awọn ikanni sowo ti o ṣe pataki julọ ni agbaye, idilọwọ ti awọn aranna Suez ti ṣafikun awọn iṣoro tuntun si okun ti o ni okunja ti o ga julọ. Ko si ọkan ti yoo ba foju loju pe iṣowo agbaye ni awọn ọjọ aipẹ ti ti daduro fun igba pipẹ ni o ti daduro fun igba pipẹ 200-ti o wa? Ni kete bi eyi ti o ṣẹlẹ, a ni lati ronu nipa aabo ati awọn ọran titaja lọwọlọwọ lati pese iwe-ipamọ "afẹyinti" fun gbigbe ọkọ oju omi Suez.

1.

Lars Jesen, CEO ti Ile-iṣẹ Danish "Oniroyin Ijumọsọrọ Ijumọsọrọ Ijumọsọrọ, sọ pe nipa 30 cargo ọkọ ayọkẹlẹ ti o wuwo kọja nipasẹ awọn oniduro pupọ tumọ si pe awọn apoti 55,000 ni idaduro ni ifijiṣẹ. Gẹgẹbi awọn iṣiro lati atokọ LLOYD, idiyele wakati ti gbilẹ Suez Canl jẹ iwọn US $ 400 milionu. Awọn ẹgbẹ German Insuranst Gigary Awọn iṣiro Awọn iṣiro ti Awọn Canage Suez naa le na iṣowo agbaye laarin US $ 6 bilionu ati $ 10 bilionu kan ni ọsẹ kan.

JPmornar Chase Stategist Marko Kolanovic kowe ninu ijabọ ni Ọjọbọ: "Biotilẹjẹpe a gbagbọ ati nireti pe awọn ewu yoo wa. Ni awọn ọran ti o gaju, a yoo dina odo naa fun igba pipẹ. Eyi le ja si awọn idiwọ lile ni iṣowo agbaye, awọn oṣuwọn gbigbe gbigbe, pọ si ni awọn ọja agbara, ati igbega kariaye afikun. " Ni akoko kanna, awọn idaduro ti awọn gbigbe tun ṣe ina nọmba nla ti awọn iṣeduro iṣeduro, eyiti yoo fi titẹ lori awọn ile-iṣẹ inawo, tabi yoo ma ṣe atunṣe idanwo ati awọn aaye miiran jẹ rudurudu.

Nitori iwọn giga ti igbẹkẹle lori ikanni Spam Spain lori awọn eeyan ti o ṣẹlẹ ni kedere, ati soobu ati awọn ile-iwe ẹrọ iṣelọpọ ko ni "iku ko ni irese ninu ikoko." Gẹgẹbi Ile-iṣẹ Iwe iroyin Xinhua, alagbata ile ile ti o tobi julọ ni agbaye ti jẹrisi pe nipa awọn apoti 110 ti a gbe lori "Canster". Ile-iṣẹ Alasẹ alagbeka Awọn ile-iṣẹ Alataja Ibaraẹnisọrọ ti Ilu Gẹẹsi ati Dutch Ile alagbata alagbata alagbata alagbata alagbata alagbata alagbata alagbata alagbata alagbata alagbata alagbata alagbata succocer tun jẹrisi pe ifijiṣẹ ti awọn ẹru naa ni idaduro nitori gbigba omi ti odo.

Kanna naa n lọ fun iṣelọpọ. Awọn atupale aṣawari kariaye ti atupale pe nitori ile-iṣẹ iṣelọpọ European, ni pataki awọn olupese awọn adaṣe "lati ṣe ifipamọ ọpọlọpọ awọn ohun elo aise. Ni ọran yii, ni ẹẹkan ti wa ni dina owo -pa, iṣelọpọ le ni idiwọ.

Idopo naa tun jẹ idaru sisan agbaye ti LNG. US "ọjàwo ọjà" ṣalaye pe idiyele ti gaasi eso ajara ti wa jinde ni iwọntunwọnsi nitori wiwọ ti. 8% ti gaasi adayeba ti agbaye ni gbigbe nipasẹ awọn Canal Suez. QAtar, olupese gaasi alawọ ewe ti o tobi julọ ni agbaye, besikale ni awọn ọja gaasi adayeba gbigbe si Yuroopu nipasẹ odo odo. Ti o ba ti ni idaduro lilọ kiri, nipa awọn miliọnu 1 mis ti gaasi eso eefin le ni idaduro si Yuroopu.

Ni afikun, diẹ ninu awọn olukopa ọja diẹ ṣe aibalẹ pe awọn idiyele ti epo robi kariaye ati awọn ọja miiran yoo skyrocket ti awọn canal tona. Ni awọn ọjọ aipẹ, awọn idiyele epo ti ilu okeere ti jinde ni pataki. Awọn idiyele ti awọn okan epo robi ti a fi sii ni Oṣu Karun lori paṣipaarọ New YNort ati London Brent robi epo o epo ti a fi silẹ ni le ni awọn mejeeji ju agba lọ. Bibẹẹkọ, awọn alaimọ ti ilese sọ pe ọja naa jẹ wahala pe igbiyanju ti ipin ipese ti ni kikan, eyiti o ti fa awọn idiyele epo lati dide. Sibẹsibẹ, ni idahun si iyipo tuntun ti ajakalẹ-arun ati idena ti o rọ ati awọn idiyele iṣakoso yoo tun di ibeere deni fun epo robi. Ni afikun, awọn ikanni ọkọ oju omi ti awọn orilẹ-ede gbigbẹ epo gẹgẹbi Amẹrika ko fowo. Bi abajade, aaye oke ti awọn idiyele epo kariaye lo opin.

2. Exacerbate iṣoro ti "eiyan nira lati wa"

Lati idaji keji ti ọdun to kọja, ibeere ọkọ oju-omi ti o pọ si ti pọ si, ati ọpọlọpọ awọn ibudo ti pade awọn iṣoro bii iṣoro ni wiwa apo-ẹru ati awọn oṣuwọn ẹru giga. Awọn olukopa ọja gbagbọ pe ti o ba jẹ pe bu gbamu ti awọn ọkọ oju omi Suez ko ni anfani lati yi idiyele ti iṣowo agbaye ati fa abajade kan.

Gẹgẹbi data ti a tu nipasẹ iṣakoso gbogbogbo ti awọn aṣa ti China ni awọn ọjọ diẹ sẹhin, awọn okeere okeere ni ọdun akọkọ ti ọdun yii tun pọ si pataki ju 50%. Bi ipo ti o ṣe pataki julọ ti gbigbe kaakiri agbaye, diẹ sii ju 90% ti titẹgi ati okeere ti awọn ẹru ti pari nipasẹ okun ti pari nipasẹ okun ti pari. Nitorina, awọn okeere ti ṣe aṣeyọri "ibẹrẹ to dara", eyiti o tumọ si ibeere nla fun agbara fifiranṣẹ.

Gẹgẹbi ile-iṣẹ satẹlaiti Russian ti Russia sọ laipẹ awọn iroyin, idiyele ti solita 40-dọgba lati Yuroopu ti dide si awọn akoko ẹru 80,328) eyiti o fẹrẹ to awọn igba mẹta diẹ sii ju ọdun kan sẹhin.

Ikole Sampmax sọ pe igbelaruge lọwọlọwọ si awọn idiyele ọja nipasẹ awọn apejọ Suez jẹ o kun fun awọn ireti ọja ti nyara awọn idiyele irin-ajo ati awọn ireti afikun. Iṣura ti opa ti Suez yoo buru to ni agbara ipese ti o muna ti awọn apoti. Nitori iṣẹ-abẹ ni Kristiẹni fun awọn ọkọ oju omi ti n gbe awọn apoti, paapaa awọn ẹjẹ ti n bẹrẹ lati kuna kukuru ti ibeere. Pẹlu gbigba ipese ipese agbaye ti nkọju si awọn eso, eyi ni a le ṣe apejuwe bi "fifi idana si ina." Ni afikun si awọn apoti ti o mu nọmba nla ti awọn ẹru ti olumulo ni "di" ninu awọn apoti Suez, ọpọlọpọ awọn apoti sofo tun dina nibẹ. Nigbati pq ipese agbaye ba wa ni iwulo iyara, awọn apoti nla kan ti wa ni awọn apoti Yuroopu ati ni akoko kanna mu awọn italaya nla mu lati firanṣẹ agbara.

3. Awọn iṣeduro wa

Ni lọwọlọwọ, ọna ikole sampMax lati wo pẹlu ọran wiwa lile lati ṣe iṣeduro ọran lati ṣe afikun awọn idiyele, eyiti o le dinku 40-ẹsẹ, eyiti o le ṣe din awọn idiyele pupọ, ṣugbọn o le nilo awọn idiyele pupọ, ṣugbọn o le nilo awọn alabara lati ṣe ọja diẹ sii.